[B.A.R.] Quelles sont vos voitures ?

[karhell]

C'est bien, avec ça tu prends 20 ans d'avance sur ton âge 

Chouette machine en tous cas !

[HotCmel]

Moi j'aime bien !

Ca doit bien rouler comme 4x4

[MrOunet]

Moi j'aime bien !

Ca doit bien rouler comme 4x4

Pas sur terrain en tout cas...  Juste efficace pour franchir le parking en graviers de la boucherie... 

Mais Volvo n'a jamais voulu en faire un franchisseur non plus...

[timstripes]

Mon frère en a eu une, il s"en est débarrassé pour le modèle au dessous !


Y a pas à dire, Un Cayenne a une ligne plus jeune, non ? 

[MrOunet]

Y a pas à dire, Un Cayenne a une ligne plus jeune, non ? 

Mouais... si on veut...

Moi quand j'serais grand j'aurai ça

[Zed-R]

mon futur, + ou - proche véhicule !

[timstripes]

ah oui, Zed-R aime le tuning !

[Zed-R]

rien a voir, c'est d'origine mon Tim !

juste survitaminé

[polishglider]

Moi j'aime bien !

Ca doit bien rouler comme 4x4

Pas sur terrain en tout cas...  Juste efficace pour franchir le parking en graviers de la boucherie... 

Mais Volvo n'a jamais voulu en faire un franchisseur non plus...

si j'avais voulu acheter un franchisseur, j'aurais pas pris ca ...

j'l'aimais bien, j'ai trouvé l'occas, j'lai prise ... point barre !

[MrOunet]

Moi j'aime bien !

Ca doit bien rouler comme 4x4

Pas sur terrain en tout cas...  Juste efficace pour franchir le parking en graviers de la boucherie... 

Mais Volvo n'a jamais voulu en faire un franchisseur non plus...

si j'avais voulu acheter un franchisseur, j'aurais pas pris ca ...

j'l'aimais bien, j'ai trouvé l'occas, j'lai prise ... point barre !

houla on s'calme polishinou... c'est pas une critique,  c'est juste une réponse à la question du Boss qui demandait comment ça se comportait en 4x4...  Et je répond donc par la vérité, Volvo n'a jamais cherché à faire un franchisseur, mais uniquement un "tout chemin"....

D'ailleurs, les gros bacs dans ce style sont rares à se débrouiller sur le terrain, mis à part le Range qui est royal et le Cayenne qui se débrouille pas trop mal, le reste, c'est plutôt des "monte bordure" et "tous chemins" parce qu'encore une fois, ce n'est pas le but recherché par les constructeurs...  Ils veulent juste "la gueule" du 4x4 parce que c'est "tendance".  Mais cela reste une très bonne voiture...

[polishglider]

Moi j'aime bien !

Ca doit bien rouler comme 4x4

Pas sur terrain en tout cas...  Juste efficace pour franchir le parking en graviers de la boucherie... 

Mais Volvo n'a jamais voulu en faire un franchisseur non plus...

si j'avais voulu acheter un franchisseur, j'aurais pas pris ca ...

j'l'aimais bien, j'ai trouvé l'occas, j'lai prise ... point barre !

houla on s'calme polishinou... c'est pas une critique,  c'est juste une réponse à la question du Boss qui demandait comment ça se comportait en 4x4...  Et je répond donc par la vérité, Volvo n'a jamais cherché à faire un franchisseur, mais uniquement un "tout chemin"....

D'ailleurs, les gros bacs dans ce style sont rares à se débrouiller sur le terrain, mis à part le Range qui est royal et le Cayenne qui se débrouille pas trop mal, le reste, c'est plutôt des "monte bordure" et "tous chemins" parce qu'encore une fois, ce n'est pas le but recherché par les constructeurs...  Ils veulent juste "la gueule" du 4x4 parce que c'est "tendance".  Mais cela reste une très bonne voiture...

Scuse moi mon tit belge ... un peu tendu le monsieur en ce moment ...

ce n'est pas du tout un Tout terrain, il se débrouille comme il peut si ca devient merdique, mais n'ayant pas de blocage de différentiel comme les véritables 4x4, il se fera vite pieger dans les zone extremements glissantes ...

C'est avant tout une excellente Grande routiere, qui finalement le consomme pas tant que ca ... j'ai fait un petit 6.8l/100 pour remonter dans l'nord ... et cette conso ne change quasiment pas que ce soit chargé, a vide, en tractant la remorque ... Bon par contre, c'est pas fait pour la ville, la Fut' braque mieux, ca consomme a mort ... et je voulais me faire plaisir au moins une fois avec une voiture de luxe (ben ouais 55 000€ neuf quand meme) avant que le gazoil ou autre taxe vienne définitivement tuer cette catégorie de véhicules.

[prosper]

moi j'ai ca!! falicilité de mécanique les vieille mémère( pas tous plein de plastique)

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mais le jour qu'elle me quittera,je prendrai un petit truc comme ca:

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[karhell]

C'est une turbo ta 21 ?

[prosper]

NON malheureusement c'est une gts carburateur double corp 10lts/100

[KFS-1]

mon futur, + ou - proche véhicule !

un zaf opc... ca marche pas mal ces petites betes la...

[Zed-R]

ça va ! 

2L suralimenté avec 240cv et 320Nm de couple  (manque la transmission intégrale  )
Je cherchais une auto familiale, avec un 0à100 dans les 7 à 8sc max.
Reste juste à trouvé la perle. (pas facile)

Le seul monospace sportif du marcher, et surement le dernier. Opel ne le délivrera plus en version OPC pour le III  dommage.

[Kamares]

2L suralimenté avec 240cv et 320Nm de couple  (manque la transmission intégrale  )

juste sur les roues avant ?

en passant j ai eu une golf tsi en location, ca marche quand même pas mal, un peu linéaire mais super moteur et pas trop gourmand (je précise que je n aime pas trop les golf)

[Zed-R]

2L suralimenté avec 240cv et 320Nm de couple  (manque la transmission intégrale  )

juste sur les roues avant ?

en passant j ai eu une golf tsi en location, ca marche quand même pas mal, un peu linéaire mais super moteur et pas trop gourmand (je précise que je n aime pas trop les golf)

ouai, juste sur l'avant en 18 ou 19' ! Ca passe ! 
Sinon, comme toi, j'aime pas les golf, et encore moins la linearité. J'aime qd ça met un gros coup de saton dans l'derriere ! 

[timstripes]

Quel est ton budget, Zed-R ?


Parce qu'il existe des audi rs4 break, tu sais, des porsche déguisées en voiture de bon père de famille

[Zed-R]

Ouai, merci Tim ! Mais dans mon budget elles ont un kilometrage de ouf !

et ma femme aime le coté "haut" du poste de conduite !


d'où mon zaf actuel et d'où le choix porté sur le prochain