motard vs gendarmerie

[KFS-1]

salut, un petit topicalakon, pour faire part d'un fait divers...
un motard s'est fait flashé a 191km/h sur l'autoroute    , pris en chasse par la gendarmerie (subaru probablement) il est monté a 260km/h pour leur échapper...  

voyant qu'il ne les semait pas, il s'est arreter.....

voila l'article:
http://www.20minutes.fr/article/234918/France-Un-motard-controle-a-191km-h-accelere-a-260km-h-pour-echapper-aux-gendarmes.php


voila aussi un site sur les sub' des bleus...
http://www.forces-speciales.org/armees,defense,materiel,page,materiel_subaru,mod,materiel.fr.html


on note dans les donnée techniques qu'elles sont données pour 244km/h en Vmax
comment l'ont ils suivi?

une sub d'origine plafone a 238km/h pour une version petter solberg (haut de gamme):
http://www.automobile-sportive.com/guide/subaru/imprezapettersolberg.php


tout ca pour dire qu'ils arretent de nous prendre pour des billes en nous disant que mecaniquement, les BAR sont stock.... 

c'est manifestement faux... 

[Chouchou]

tout ca pour dire qu'ils arretent de nous prendre pour des billes en nous disant que mecaniquement, les BAR sont stock.... 

c'est manifestement faux... 

Ils représentent la loi... que veux tu faire ou dire... 

[Kawasien]

Je connais un mec qui fait la mécanique sur leur engin !!

Elle ne son pas stock du tout !! Il risque pas de se faire flasher eux 

Il m'a dit aussi qu'il on beaucoup de problème car il tape dedans a froid et la mécanique n'aime pas 

Il s'en foute de toute façon on sais qui paye la note 

[acid]

et surtout les embrayage s envoie en l'air car il la conduise comme une berline en faisant patiné

alors que c'est des voiture dans lequel il faut etre brutal

[schumi]

évidemment c'est normal qu'il nous disent pas a combien elle va, sinon on irait plus vite pour les semer, mais a 260, elle devait pas etre loin de saturer quand meme....

[KFS-1]

question meca, je pense qu'en plus des emnrayages, les turbos doivent morflé. demarage a froit+pied au fond= turbo vite hs...

ca doit etre marrant, ils te suivent et d'un coup, fumé et la sub quise retrouve tres loin, obligé de se garrer car turbo qui pete... 

[manucrx]

les BAR des bleu n'ont jamais étées stock, il suffit de regardé sur google et vous ferait que les voitures d' intervention rapide sont toutes préparé (r21turbo, 405 t16, 306 s16, mégane, berlinette et j' en passe


ACID, tu dis qu' il faut etre brutale, tu le fait souvent patiné ton embrayage entre chaque rapport 

[Maniak]

2.60 ? Faut passer la 3ème...! 

[shrek]

bon alors petite modification
73 subaru commandées, pas tout arrivées
dans le lot y en a plus beaucoup qui sont en état
et pour finir

Il s'en foute de toute façon on sais qui paye la note 

sache que dorénavant on peut être obliger de payer les réparations
ça fait mal...

[Gand]

j'étais tombé sur un appel d'offre de la gendarmerie pour des voitures
c'était rigolo, les voitures devaient être capable de résister à une montée de trotoire à 40km/h, de repartir après un choc frontal à 50, ou après un tonneau, que des trucs complètement hallucinants !

[manucrx]

j'étais tombé sur un appel d'offre de la gendarmerie pour des voitures
c'était rigolo, les voitures devaient être capable de résister à une montée de trotoire à 40km/h, de repartir après un choc frontal à 50, ou après un tonneau, que des trucs complètement hallucinants !

et celle truc qu' ils ont retenue c' est PAS CHER

[acid]

manucrx je parle de la facon d'embrayer et de debrayer en conduite normal.

Quand t es sur circuit tu passe t es vitesse rapidement en lachant la pedale d'un coup, et non en l'accompagnement, contrairement a quand tu conduit tranquille