[Photos] Motos Bizarres ou hors du commun

Démarré par cpg, 15 Juin 2006 à 16:19:17

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0 Membres et 4 Invités sur ce sujet

anthony 50

ça ressemble plutôt à celle de Spiderman  :-D

Olive Pyreneen en Alsace

Citation de: pierô le 28 Octobre 2010 à 20:59:32
Quelqu'un connait-il les pneus montés sur la première tof...?  ???

je te retrouve ca !


Olive
freine tard, accelere tot, et passe vite
dans le virage et tu verras tout devrais
bien se passer

Happy_Wizard

Citation de: Morgane le 28 Octobre 2010 à 22:28:18
Citation de: cpg le 28 Octobre 2010 à 15:59:41

Serais-ce la moto de Beetle juice Beetle juice Beetle ... ?  :'(
C'est 3 fois complètes qu'il fallait le répéter, si tu voulais qu'il apparaisse.  ;) :-D
Ma Street Triple façon Happy WI

Mes ex: Z750S / ZR-7S

cpg

<br />[move]en Abstinence tabagique depuis Fevrier 2008[/move]

Olive Pyreneen en Alsace

freine tard, accelere tot, et passe vite
dans le virage et tu verras tout devrais
bien se passer

cpg

 :(

heu.....c'est un topic photo, pas de liens vers d'autres forum... :'(

l'intérêt c'est de mettre des photos ici pour les voir sur PK  ;)
<br />[move]en Abstinence tabagique depuis Fevrier 2008[/move]

anthony 50



mickey


cpg

  :-D >:D


Traduction google
CitationLa moto que vous voyez ici est Langley Ultimate Cafe Racer (DUC), dont il dit qu'il est le meilleur triple qu'il ait jamais construit. «Il est l'aboutissement de plus de 16 ans de construction et de reconstruction mon H2 1973 750. On le voit dans sa réincarnation quatrième, dit-il. La spécification est assez impressionnant - les deux temps trois cylindres 750cc Kawasaki produit 90 chevaux, les promenades à vélo sur roues en magnésium de 18 pouces à partir d'une TZ750, disques de frein et les étriers sont d'une TZ250 et GPZ550, la fourche avant de 43 mm réglable déclencher une FJ1200, le bras oscillant en aluminium est d'un Turbo GPZ750 et le réservoir de carburant est d'un KR750.





<br />[move]en Abstinence tabagique depuis Fevrier 2008[/move]

rafale


shrek

comtois! rend toi! 
que neni ma foi!
tant que la cancoillotte coulera, de l'arbois tu boiras, et toujours droit tu fileras!

cpg

du café racer ? ou bien d'une kawasaki 3 cylindres ?
<br />[move]en Abstinence tabagique depuis Fevrier 2008[/move]

shrek

comtois! rend toi! 
que neni ma foi!
tant que la cancoillotte coulera, de l'arbois tu boiras, et toujours droit tu fileras!

aymeric70

Citationles promenades à vélo sur roues

:-D
"C'est normal le micro-ondes, il est pas branché...ben parce qu'il est pas branché... "

cpg

Citation de: aymeric70 le 21 Novembre 2010 à 21:12:41
Citationles promenades à vélo sur roues

:-D
c'est comme ça que google traduit bike...  <D
<br />[move]en Abstinence tabagique depuis Fevrier 2008[/move]

@bysse


2d


Happy_Wizard

On dirait un peu une 636 qui a fait du stretching pour perdre son bas de carénage.  :biggrin:
Ma Street Triple façon Happy WI

Mes ex: Z750S / ZR-7S

small@Z

deja vue ??





CitationTilo Nieber est un Allemand de 39 ans. Tilo Nieber est un passionné et cela sans limite aucune. Tilo Nieber est un motard qui aime les grosses machines. C'est l'addition de ces caractères mais aussi une certaine aisance en mécanique qui l'ont décidé à créer la sienne, mais il a fallu une bonne année pour construire son monstre. Mais pour quel résultat !

Entre autres la reconnaissance par le Guiness Book du titre de "Moto la plus lourde du monde", pour celle qu'il a baptisée Led Zeppelin
Mais qu'est-ce qui ce cache derrière tout cela ? Tout simplement une bête mesurant 5 mètres 30 de long, 2 mètres 30 de haut et 2 mètres 60 de large, équipée d'un moteur sorti d'un ancien char de l'armée Russe T-55 de 800 cv, qui pèse à lui seul près de 1 tonne 8 ! Ce qui pousse l'aiguille de la balance pour un total de 4 749 kilo.

Enfin comme Tilo Nieber aime bien aller en balade avec ses potes, et qu'il en a quelques-uns, il a adapté un side-car à la mesure de sa moto.


.

On ne dit pas : « Adéquation »Mais : « Y a-t-il des questions ? »

Plus tu freines moins fort, moins t'avances plus vite

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