Le bar des pochtrons

[Hebus]

au fait, j'ai ma nouvelle monture a la maison

   

[HotCmel]

 

[KFS-1]

vous savez quoi? ca roule bien un RR...
mais faut que je trouve un manuel d'utilisateur.
on le regle comment le shift light la dessus?

[Piloux]

ça y est il va me la casser !




amène moi là, je vais te régler ça après essai 

[anthony 50]

j'ai le manuel en pdf chez moi, envoies moi un MP pour que je pense à te l'envoyer en rentrant ce soir

[Piloux]

j'ai le manuel en pdf chez moi, envoies moi un MP pour que je pense à te l'envoyer en rentrant ce soir

[rafale]

vous savez quoi? ca roule bien un RR...

C'est pas sur le RR qu'on avait un doute ! 

[KFS-1]

'foiré

[rafale]

 

[Piloux]

vous savez quoi? ca roule bien un RR...

C'est pas sur le RR qu'on avait un doute ! 

[HotCmel]

 

[KFS-1]

z'avez fini de vous payer ma tete...



mais c'est vrai que la, j'ai beaucoup a revoir sur mon pilotage.
par rapport a ce que je faisait avec le Z, j'ai bien regressé...

[anthony 50]

t'inquiètes pas tu vas vite t'y faire

moi je pense de plus en plus à un amortisseur de direction J'ai fait un petit tour hier en mode "çafé2semènekejéparoulé" ou plus communément appelé "poignée dans le coin"  et j'ai eu 2 petits guidonages en sortie de courbe, c'est un peu déstabilisant ...

[KFS-1]

nan, le plus urgent ca va etre durites avia et pr16...
je les trouve limites les freins la...

[rafale]

Sérieux ?

[Hebus]

vous savez quoi? ca roule bien un RR...
mais faut que je trouve un manuel d'utilisateur.
on le regle comment le shift light la dessus?

tu es sur que ca se regle ? logiquement, c'est lie au regime, non ?

[rafale]

Sur les tromph tu peux le régler. Quand tu rodes tu changes en fonction du palier de kilométrage sur lequel tu es.

[Zed-R]

oui ça s'regle

Appuis long et simultané sur les boutons "MODE" et "RESET" (plus de 2scd)
Le compte tour affiche le reglage de regime moteur auquel il est réglé actuellement
ensuite appuie sur le bouton "RESET" pour modifier le reglage du regime moteur (tous les 250trs/min) jusqu'au regime voulu.
enuite tu reappuis plus de 2scd sur "MODE" et "RESET" pour valider ton choix !

Pour les freins, sers toi des 2 ... 

[KFS-1]

j'ai trouvé pour le reglage du shift light.

pour les freins, j'etais habituer a un freinage de 6r 2005 et durites avia, la y a ni les durites, ni le pr16.

je freine a 2 doigts, et la j'ai le leier qui touche mes doigts restés sur la poignée...

[mickey]

j'ai trouvé pour le reglage du shift light.

pour les freins, j'etais habituer a un freinage de 6r 2005 et durites avia, la y a ni les durites, ni le pr16.

je freine a 2 doigts, et la j'ai le leier qui touche mes doigts restés sur la poignée...

Tu crois que les avia enlèveraient ce problème à elles seules?