[Versys 650 Direction] : Point dur dans la direction lors du retour dans l'axe

[vito]

Bonjour,

j'ai un point dur dans ma direction quand ma roue est droite, et en tournant légèrement le guidon vers la gauche ou vers la droite. En revenant au milieu je sens un point dur.
Achetant ma bécanne d'occasion, je ne sais pas si c'est du à une chute ou si c'est normal (roulement / joint ou pièce à changer).

J'aimerais savoir si vous auriez une hypothèse sur la cause de ce problème.
Et aussi si c'est dangereux de rouler comme ça ou si ca ne pose pas de soucis.

Merci.

[JPS]

Si tu ne connais pas l'historique de ta moto, il vaudrait peut-être mieux la montrer à un mécano. Un point dur fait penser aux roulements de fourche.

Bonne route

[vito]

Salut,

merci pour la réponse.
Est ce dangereux de rouler comme ça ou pas ?

[pierre6110]

mouais.... peut être un roulement de direction

[titi750]

Certainement un roulement de direction HS.

Est ce dangereux de rouler comme ça ou pas ?

Non.

[vito]

Super, merci pour vos réponses.

C'est pas que ça me gêne de rouler comme ça, mais juste que je flippais un peu, je pensais que ma fourche était morte et allait se bloquer en pleine courbe 

Je ferai réparer ça à la prochaine révision...

[titi750]

Le seul pb, c'est que ça peut un peu te déstabiliser en vitesse lente.
Ca peut aussi faire un petit guidonnage à certaines vitesses (si tu laches le guidon, par ex.).
Moi, ça me le fait  entre 100 et 80km, en décélération quand je ne tiens pas le guidon.
Rien de bien méchant, faut juste que je m'en occupe (ce sera pour la prochaine grosse révision).
Et tant qu'à faire, autant faire changer l'huile de fourche + joints spi en même temps (puisque la fourche est démontée...).

V

[Maxi]

Le seul pb, c'est que ça peut un peu te déstabiliser en vitesse lente.
Ca peut aussi faire un petit guidonnage à certaines vitesses (si tu laches le guidon, par ex.).
[...]

ouais... moi je lache toujours le guidon quand j'arriveà 190, c'est mieux

[vito]

Merci pour vos réponses, c'est sympa. 

[virageur]

elle est de quand cette versys? elle est plus sous garantie?

[titi750]

elle est de quand cette versys? elle est plus sous garantie?

Les roulements sont des pièces d'usures...

Après, reste à voir si tout était bien serré (ni trop peu, ni trop fort) pour essayer de faire jouer la garantie.

[Azazel]

Si c'est le roulement de direction, elle devrait louvoyer passer les 160. Moi j'ai du le changer il y a peu.

[virageur]

le premier concessionnaire qui me dit (sans rire) qu'un roulement de direction est une pièce d'usure incapable de tenir les 2 ans de garantie, je l'étrangle...
Sinon voir la page 5 du carnet de garantie.

[Azazel]

Au fait, moi c'est sur mon ZR7, mais ca doit etre un peu pareil.

Apres, ce n'est pas une question d'années mais d'utilisation. La mienne fait 140 bornes par jours, ca monte vite.

[davidles]

Salut,

merci pour la réponse.
Est ce dangereux de rouler comme ça ou pas ?

point dur dans la direction = roulement marqué, à remplacer

moi je dirais qu'il faut pas trop traîner à le remplacer, car ça rend la mise sur l'angle moins naturelle, le défaut s'accentue très progressivement et on prend l'habitude...

si la moto a peu de bornes, probablement que la direction a été trop serrée, tu peux peut-être faire jouer la garantie 

[timstripes]

pis le roulement, il peut péter, ça fait drôle...

[adventureboy]

il faudrait verifier et le remplacer si necessaire sans tarder....ca peu etre extrement dangereux le jour ou ca bloque