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Auteur Sujet: au sujet du post "Full power"  (Lu 4964 fois)

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Hors ligne cpg

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le: 23 mai 2007 à 13:31:36
j'ai mis le fil en attente pour l'instant car je ne suis pas sur qu'il ait sa place sur le forum ....

j'attends la decision de hotcmel.....et je vous tiens au courant....

 ;)

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Réponse #1 le: 23 mai 2007 à 19:06:13
Pkoi je ne comprends pas? qu'es ce qui va pas? On a pas le droit de parler de se genre de truc?

Le Z que du bonheur, mais soyons tout de meme prudent car la route n'est pas un circuit!


Hors ligne cpg

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Réponse #2 le: 23 mai 2007 à 20:44:07
en parler oui ...maintenant expliquer comment mettre une moto hors normes..... ???

J'attend l'avis d'hotcmel.... ;)

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Hors ligne rammstein80

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Réponse #3 le: 23 mai 2007 à 22:29:22
si il le fait pour aller sur circuit c'est bon nan?  :sifflet:



qui c'est qui pue? c'est l'moustachu! c'est mathématique! merde, je chie des algues...


Hors ligne cpg

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Réponse #4 le: 23 mai 2007 à 22:35:35
pourquoi pas, Effectivement si la moto ne roule que sur circuit je ne pense pas qu'il y ait de probleme....

Attendons donc de voir ce qu'en dit le boss...

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Hors ligne kawazaboys

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Réponse #5 le: 24 mai 2007 à 02:15:12
 +1 je ne pensse pas que cela pose probleme biensur si c'est fait pour le circuit  :-D

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Hors ligne jms77120

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Réponse #6 le: 24 mai 2007 à 08:39:36
je suis ok avec CPG ;)
comment etre sur que la moto ne roulera QUE sur circuit ??? si c'est le cas, il y a des préparateurs pro qui donneront tous les renseignements utiles.
un forum ne doit pas inciter l'illégalité meme si chacun de nous connait un gars qui connait un gars qui connait un gars qui l'a fait.
si les bourins que l'on a sous la selle ne suffisent pas...............il faut changer de bécane :-D

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Réponse #7 le: 24 mai 2007 à 08:51:44
je suis ok avec CPG ;)
comment etre sur que la moto ne roulera QUE sur circuit ??? si c'est le cas, il y a des préparateurs pro qui donneront tous les renseignements utiles.
un forum ne doit pas inciter l'illégalité meme si chacun de nous connait un gars qui connait un gars qui connait un gars qui l'a fait.
si les bourins que l'on a sous la selle ne suffisent pas...............il faut changer de bécane :-D

Ca va etre difficile de trouver une becane avec "+ de bourrins" en france étant donner qu'on est limité a 100cv !  :biggrin:

Donc s'il change son Z pour un R1 par exemple... je vois pas l'utilité si c'est pour en avoir plus alors qu'on ne peut pas en avoir +....  :biggrin: :biggrin:  ;)



Hors ligne jms77120

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Réponse #8 le: 24 mai 2007 à 09:00:18
il fait combien de cv le zr7 ??? >:D
de base moins de 80 il me semble, donc ça laisse de la marge jusqu'à 100cv ;)
et puis le R1 ou autre, tout va ensemble:plus de puissance mais aussi meilleur freinage, pneu,fourche...........

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Réponse #9 le: 24 mai 2007 à 10:43:22
il fait combien de cv le zr7 ??? >:D
de base moins de 80 il me semble, donc ça laisse de la marge jusqu'à 100cv ;)
et puis le R1 ou autre, tout va ensemble:plus de puissance mais aussi meilleur freinage, pneu,fourche...........

Bah on parle plutot du Full sur le Z1000 là non ??? nous sommes sur le forum Z1000 !! :biggrin: ;)



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Réponse #10 le: 24 mai 2007 à 20:06:11
 :o je ne vois pas le probléme de ce sujet, on voit des meurtres a longueur de journée a la télé et c'est pas pour autant qu'il faut faire de meme. chacun fait ce qu'il veut avec sa moto, peut-etre est-il plus prudent de rappeler les risques que cela engendre pour le pilote, les autres usagers de la route, le risque de poursuite en cas d'accident et les probleme avec l'assurance mais aprés chacuns est conscient de ce qu'il fait.

c'est une information sur le z1000 et non une incitation!!!



                             ...................sans oublier nos amis européens qui ne sont pas soimit a la loi des 100ch :-D :sifflet:

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Réponse #11 le: 24 mai 2007 à 20:13:21
moi je plussoie.

Celui qui veut un full, il a qu'a le faire... mais il le fera en toute connaissance de cause.
Ensuite, quant a savoir comment faire, je ne vois pas ce que l'on risque a donner l'info ! C'est plutot le "hors la loi" qui risque plutot que le fofo !

Non ???

(au fait, si l'info n'est pas trouvée ici, le net est assez large pour qu'on puisse la trouver...  :sifflet:  :-D)

Mais bon, je vais faire un Tour dans les regles du fofo concernant ce genre de demande !!!  :biggrin: ;)



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Réponse #12 le: 24 mai 2007 à 21:06:57
Vous voyez moi la mienne fait 143 bourrins je l'ais acheté tel quel si je l'a fait rebrider sa me coute 200€ donc je prefere assumer ces 143 bourrins et faire extremement attention les bourrins me servent pas a faire du 260 en permanence mais surtout a avoir une tres bonne acceleration c'est d'ailleur pour cela que j'ai changé de pignon beaucoup plus facile pour doubler puis je roule souvent en duo avec miss tinguette derriere.
Mais c'est clair quand cas d'accident plus ou moins mortel si un expert fait le tour de la becane et qu'il s'appercoi que la moto est debridé niveau assurance c'est mort.

rien ne sert de rouler vite ..... il faut partir a point


Hors ligne Zed-R

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Réponse #13 le: 24 mai 2007 à 21:19:25
si un jour j'arrive a avoir mon Z1000 noir et rouge.... bah il fera 143cv.......... :sifflet:  :-D



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Réponse #14 le: 25 mai 2007 à 00:05:57
donc vu avec Hotcmel ...

Le post vient de faire son retour.....

Lire attentivement le message d'avertissement rajouter dans le message de tête et d'ecrire ou d'editer vos commentaire en fonction de ce dernier...

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Réponse #15 le: 25 mai 2007 à 07:22:38
j'ai mis le fil en attente pour l'instant car je ne suis pas sur qu'il ait sa place sur le forum ....

j'attends la decision de hotcmel.....et je vous tiens au courant....

 ;)

chez moi c'est ça le msg de tete..  ??? Oo:



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Réponse #16 le: 25 mai 2007 à 08:18:41
je parlais du message de tête du topic incriminé....http://www.zr-7.org/forum/index.php?topic=3136.0  ;)

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Hors ligne flo_notte

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Réponse #17 le: 25 mai 2007 à 13:25:40
Merci CPG, c'est sur que je ne vais pas rouler sur un circuit, c'etais juste une question que je me posais car en regardant les occaz j'ai vu bcp de Z avec marquer full power mais je ne savais pas ce que c'etais. Maintenant je sais, mais je ne sais pas si je v le faire etant donner que si il y a accidenty grave et bein l'assurance se retournera contre moi.
Merci a tous pour vos reponse @ bientot

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Hors ligne Zèdo_78

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Réponse #18 le: 26 mai 2007 à 01:14:13
Je trouve que c'est pas nécessaire de débrider une Z. La mienne fait 106ch (109 sans chicanes) et c'est suffisant pour être à l'aise sur la route. Tu veux doubler? Ben tu tournes la poignée... ;)

Zèdo_78, Plus rapide qu'un cheval qui souffle en tempête ->



 

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