alors,
1 l'altitude joue, car l'air n'est pas le meme qu'en plaine.
2 tu as un pot plus libre que l'origine
3 Il y a une valve pour les gaz d'echapement qui permet de regulier les gaz brulé et non brulé ce qui fonctionne tres bien avec un pot d'origine et moins bien un pot "libre".
4 tu as surement une carburation a revoir.
5 Mon mecano m'a viré cette valve. Depuis la moto ronronne comme un chat, ya plus un seul retour, un montée en regime nikel, une decente super...
cette valve c'est ça : le KCAS !
pièce en haut de l'image.