[ZR-7 Admission] comment faire durer un peu plus ses pipes !

[MAMOU]

on m'a indiquer une methode pour ça !

Balader un pinceau imbibé d'essence là où pourraient se faire des prises d'air.
Une fois sur la prise d'air, le régime augmentera.

Apparemment c'est une méthode assez fiable !

On en apprend vraiment tout les jours en mécanique sur ce forum !!! Encore une fois un truc tout simple mais il faut y penser !!! 

[shot74]

ouai c vrai c cool pour progresser en meca et surtout hyper interressant.merci les gars!!!moi jvais boire un jaune pour feter ça!!lol

[pierre6110]

on m'a indiquer une methode pour ça !

Balader un pinceau imbibé d'essence là où pourraient se faire des prises d'air.
Une fois sur la prise d'air, le régime augmentera.

Apparemment c'est une méthode assez fiable !

On en apprend vraiment tout les jours en mécanique sur ce forum !!! Encore une fois un truc tout simple mais il faut y penser !!! 

Moi je test avec un deo, ou du start pilot ça marche nikel, je penses même mieux sachant que c'est pulvérisé.

[Zed-R]

on m'a indiquer une methode pour ça !

Balader un pinceau imbibé d'essence là où pourraient se faire des prises d'air.
Une fois sur la prise d'air, le régime augmentera.

Apparemment c'est une méthode assez fiable !

On en apprend vraiment tout les jours en mécanique sur ce forum !!! Encore une fois un truc tout simple mais il faut y penser !!! 

Moi je test avec un deo, ou du start pilot ça marche nikel, je penses même mieux sachant que c'est pulvérisé.

oui j'me souvient aussi de ta methode, mais j'savais plus ce que tu prenais pour le faire ! 

[jms77120]

cette méthode m'a été confirmée par le mécano qui suit mon bolide
le start pilote est plus indiqué, pas de contre-indication avec le moteur

[supernature]

Purée l'idée est carrement pas mal!

Mais c'est vrai que pour controler les pipes après c'est galère, mais bon c'est du dépanage.

Bonne idée

[cpg]

Suite a un debut de discussion sur ce post http://www.zr-7.org/forum/index.php?topic=3282.0...

voici l'etat d'une de mes pipes d'admissions...



et le commentaire de Pierrot

Au sujet des brides d'admission, si elle sont aux même point que CPG, faudra penser à les changer, mais je pense pas que ça vienne de la.

Tu me fait peur...mon concess m'a dit que cela n'avait rien d'alarmant et que le changement pouvait attendre encore pas mal de temps... 

[pierre6110]

Perso, je l'ai changerais..........
Rien que pour avoir la conscience tranquille 

[cpg]

les tiennes étaient dans cet état quand tu les as changé ?

[Raikohrican]

Les miennes sont dans le même état et elles sont encore bonne. Faut penser qu'il y a une bonne couche d'épaisseur, d'ici à ce qu'un trou se fasse ta le temps

[pierre6110]

les tiennes étaient dans cet état quand tu les as changé ?

Elles étaient même pas comme ça 

[cpg]

 

Putain ...il est ou le tel de Kawa...? vite ....vviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiteeeeeeeeeeee !!! 

bon je vais voir ça rapidement alors...ce serait trop con de serrer en allant bosser pour avoir voulu attendre un peu !!!!

[laprune]

...

[pierre6110]

Vaud mieux prevenir que guerir

[Raikohrican]

Vaud mieux prevenir que guerir

Certes mais ca a un certains coût quand même.... Si mon mécano me dit que ca peut attendre sans problème 1 année, je serais pas présé de dépenser 100€ là dedans tout de suite

[Zed-R]

Si vous ne voulez pas les changer de suite, je rappele mon 1er post a ce sujet... 

Ya une petite solution au pb. 

[klemonnier]

Vaud mieux prevenir que guerir

Certes mais ca a un certains coût quand même.... Si mon mécano me dit que ca peut attendre sans problème 1 année, je serais pas présé de dépenser 100€ là dedans tout de suite

100€ t'es gentil  Pierrot indiquait environ 110€ rien que dans les pièces...

[klemonnier]

on m'a indiquer une methode pour ça !

Balader un pinceau imbibé d'essence là où pourraient se faire des prises d'air.
Une fois sur la prise d'air, le régime augmentera.

Apparemment c'est une méthode assez fiable !

On en apprend vraiment tout les jours en mécanique sur ce forum !!! Encore une fois un truc tout simple mais il faut y penser !!! 

Moi je test avec un deo, ou du start pilot ça marche nikel, je penses même mieux sachant que c'est pulvérisé.

Don si j'ai bien compris ( ), on démarre, on pulvérise du Start Pilot sur les pipes et si le régime moteur augment, c'est quil y a une prise d'air et qu'il est plus qu'urgent de les changer , c'est ça

[pierre6110]

ouaip, 18,53 HT pièce 74,12 les 4, et 23,76 de joints

Donc si j'ai bien compris ( embarrasse), on démarre, on pulvérise du Start Pilot sur les pipes et si le régime moteur augment, c'est quil y a une prise d'air et qu'il est plus qu'urgent de les changer , c'est ça Huh?

c'es ça, ça marche pas mal

[klemonnier]

ouaip, 18,53 HT pièce 74,12 les 4, et 23,76 de joints

Donc si j'ai bien compris ( embarrasse), on démarre, on pulvérise du Start Pilot sur les pipes et si le régime moteur augment, c'est quil y a une prise d'air et qu'il est plus qu'urgent de les changer , c'est ça Huh?

c'es ça, ça marche pas mal

ce qui fait 117€ TTC + la m.o. (environ 2h ) à 39€ ttc, c'est coup de 200€