[Versys 650 Demarrage] Démarrage et calage aleatoire

[Rodlenimois]

Bonjour amis motards.
Alors voilà.
J ai toujours bien roulé sans aucun problème et du jour au lendemain, la mémé a décidé de caler comme ça, sur un coup de tête. J ai attendu 5 minutes après avoir essayé à plusieurs reprises puis elle est repartie pour recaler 2 mins après.
Par la suite, après contrôle de la pompe à essence, remplacement des bougies, changement du naiman, contrôle de l alarme, remplacement du boîtier papillon, contrôle des relais, elle démarre toujours quand elle veut ( tout fait chez un garagiste moto), il est allé l essayer et pareil, 10 mins de route et recalage et redémarrage quand elle veut bien.
Le gars me dit qu'il a tout regardé, le faisceau est bon. En dernier recours il me parle de changer le boîtier électronique ( cdi si j ai bien compris) mais que c est pas donné.
Qu en pensez vous ? Merci pour vos réponses éclairée. 4 mois sans bécane, j en peux plus. Heeeeelp.
Merci à tous et très bonne année à 3 roues 

[Zito]

Salut Rodl
Cherche sur le forum , il me semble qu'un abonné avait eut un problème identique sur un z1000sx , je ne sais pas si il avait résolu le problème ...
Sinon , control de la pompe à essence ok , mais le filtre à essence ?
Perso j'ai résolu un problème de calage/ratatouille en changeant le filtre ...
J'ai posté un tuto avec photo du filtre après 30Mkms et ça fait peur !

[laurent73]

Si comme sur les z650, les pompes à essence sont sujettes à qq soucis...

[Rodlenimois]

Rebonjour. Alors le gars a essaye avec un autre reservoir de versys qui fonctionne bien. Ca vient pas de là. Boitier papillon changé donc pas de là. le seul truc qu il n a pas regardé c est le boitier electronique. Tout le reste a ete testé. Des idééesd. Merci à tous.

[laurent73]

Injecteurs encrassés ?

Il y a un micro filtre sur l injecteur qui peut se boucher...

Pas de voyant moteur allumé? Donc sûrement problème qui n'est pas en lien avec un capteur ou un élément électronique pris en charge par l ecu...

Faisceau électrique coupé qq part? Vers le neiman ou qq part où ça frotte sur le cadre...

Une mauvaise masse?

[Zito]

J'avais eu un Z1000 qui me faisait ça aussi .
C'était le capteur de chute qui était en train de mourir .
Ce capteur coupe l'injection ..
Sinon j'aurais viré l'alarme (si elle coupe quelque chose)

[Rodlenimois]

Merci. je vais regarder ca alors. Le mecano m a bien dit que ca ne pouvait pas venir de la parce qu il etait soit ouvert, soit fermé. je vais quand meme regarder. Merci.

[Rodlenimois]

Naiman changé, alarme shunté, faisceau verifié, .....j en ai marre.... Merci quand même.

[Zito]

Merci. je vais regarder ca alors. Le mecano m a bien dit que ca ne pouvait pas venir de la parce qu il etait soit ouvert, soit fermé. je vais quand meme regarder. Merci.

Si tu parles du capteur de chute ton mécano fait erreur ...
Ce capteur contient une sorte de balancier qui fait varier une tension que l'ECU surveille en permanence (1,5v-3v) de mémoire .
Ce n'est pas un capteur « tout ou rien »

https://www.accimoto.com/fr/kawasaki/z-1000sx/capteur-de-chuteinclinaison/22731/piece/moto

Par exemple ...que tu vois à quoi cela ressemble ..
Donc quand l'électronique contenue dans ce petit boîtier fonctionne mal ben par moment la tension mesurée par l'ECU descend trop bas et ça coupe l'injection .
A 25€ d'occasion ça se tente ...

[Manjvck]

Bonjour
J'ai eu a peu près le meme problème mon versys demarre bien mais caler aléatoirement après 1 ou 2/3 min et je l'ai remorqué chez kawa et le problème etait le ralenti j'espère que ce sera ta solution

[Rodlenimois]

Bonsoir a tous.
Alors j ai viré le capteur de chute et elle demarre sans probleme et recale quelques temps apres. J aurais pas cru qu'elle demarre sans. Je vais m orienter vers le boitier electronique mais ca coute une couille et demie et si c est pas ca, ca risque de me gonfler. Je n ai aucun voyant qui s'allume sur le tableau de bord. Le filtre a air a ete demonté en entieremnt nettoyé. bougies neuves, injeteurs changé (avec le boitier papillon) et si masse, elle ne calerait pas aleatoirement je pense. La, j ai pas roulé, juste demarré sur bequille et toujours pareil. comme je vous ai dit, le mecano qui l a vu l a essayée avec un autre reservoir et rien n y a fait donc pas la pompe ni filtre a essence.Je suis en pleine déprime. Ca va se finir chez le concessionnaire kawa mais je sens que ca va etre la meme que chez l autre mécano et me couter 120 balle de gardiennage pour que dalle. Bref, si vous avez encore des idees. Merci a tous, bisous et a bientot de vous lire. Bonne soirée. 

[Rodlenimois]

Bonjour
J'ai eu a peu près le meme problème mon versys demarre bien mais caler aléatoirement après 1 ou 2/3 min et je l'ai remorqué chez kawa et le problème etait le ralenti j'espère que ce sera ta solution

Le ralenti

[Rodlenimois]

Merci. je vais regarder ca alors. Le mecano m a bien dit que ca ne pouvait pas venir de la parce qu il etait soit ouvert, soit fermé. je vais quand meme regarder. Merci.

Si tu parles du capteur de chute ton mécano fait erreur ...
Ce capteur contient une sorte de balancier qui fait varier une tension que l'ECU surveille en permanence (1,5v-3v) de mémoire .

J ai retiré le capteur et ca n'a rien changé au probleme. Merci quand meme.
Ce n'est pas un capteur « tout ou rien »

https://www.accimoto.com/fr/kawasaki/z-1000sx/capteur-de-chuteinclinaison/22731/piece/moto

Par exemple ...que tu vois à quoi cela ressemble ..
Donc quand l'électronique contenue dans ce petit boîtier fonctionne mal ben par moment la tension mesurée par l'ECU descend trop bas et ça coupe l'injection .
A 25€ d'occasion ça se tente ...

[Rodlenimois]

Injecteurs encrassés ?

Il y a un micro filtre sur l injecteur qui peut se boucher...

Pas de voyant moteur allumé? Donc sûrement problème qui n'est pas en lien avec un capteur ou un élément électronique pris en charge par l ecu...

Faisceau électrique coupé qq part? Vers le neiman ou qq part où ça frotte sur le cadre...

Alors là..... Faut la passer à la valise ca peut reperer une masse ?? Merci beaucoup

Une mauvaise masse?

[HotCmel]

Salut, j ai du mal a voir ou sont tes questions

[Zito]

Peut être c'est déjà fait mais la batterie ?
Neuve ? Ancienne ?
Les coupures peuvent venir d'une tension qui chute ou qui monte trop .
Donc control état de la batterie (le simple control de tension ne suffit pas...) et aussi l'alternateur , il donne peut être une tension incorrecte qui fini par faire chauffer le régulateur au bout de X temps ..

[Rodlenimois]

Peut être c'est déjà fait mais la batterie ?
Neuve ? Ancienne ?
Les coupures peuvent venir d'une tension qui chute ou qui monte trop .
Donc control état de la batterie (le simple control de tension ne suffit pas...) et aussi l'alternateur , il donne peut être une tension incorrecte qui fini par faire chauffer le régulateur au bout de X temps ..

Batterie chargée à 13.8 . Mais effectivement, a controler quand meme. sait on jamais. Merci beaucoup.

[Rodlenimois]

Salut, j ai du mal a voir ou sont tes questions

Salut. Mes questions ?? Ben tout au debut