ENZO Z1000 SX 18

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Hors ligne ENZO34

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ENZO Z1000 SX 18
« le: 15 novembre 2018 à 15:51:45 »
Bonjour à tous,

Après avoir accompagné notre Z1000SX 2011 Tourer à 73000 km, à travers la France et l'Europe sans jamais avoir eu 1 seul souci, nous voilà depuis quelques jours au guidon d'une silver 2018 et là....plus rien à voir. Seul premier regret, le caractère du moteur moins pêchu. Découvrons donc l'électronique embarquée... à suivre. 


Bonne journée.
   

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Hors ligne HotCmel

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Re : ENZO Z1000 SX 18
« Réponse #1 le: 16 novembre 2018 à 08:40:50 »
Bienvenue !

73000 pas mal :pouce:
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Hors ligne Neo14

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Re : ENZO Z1000 SX 18
« Réponse #2 le: 16 novembre 2018 à 09:07:25 »
welcome

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Hors ligne cpg

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Re : ENZO Z1000 SX 18
« Réponse #3 le: 16 novembre 2018 à 09:49:48 »
bienvenue sur le forum ;)

voici de quoi t'aider pour démarrer dans les meilleures conditions

depuis Fevrier 2008

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Hors ligne itofa

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Re : ENZO Z1000 SX 18
« Réponse #4 le: 16 novembre 2018 à 13:24:28 »
bonjour et  :bienvenue:

Moins pêchue ????
Pourtant la 2011 est bridée à 100cv alors que la 2018 est full power.

Attention si le KTRC est en position 3, alors effectivement le comportement est plus lissé.
Mets le moteur en F (Full) et le KTRC sur 1 (donc un minimum d'assistance), et là ça n'a plus rien à voir.

Jouissif ...  >:D
« Modifié: 16 novembre 2018 à 13:26:17 par itofa »

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Re : ENZO Z1000 SX 18
« Réponse #5 le: 16 novembre 2018 à 18:24:48 »
Welcome!

comme Itofa, surpris de tes impressions....
5eme Kawa: Après 250 S1, ZRX 1200, 1400 GTR, Versys 1000 2012, Versys 1000 2016.
Sweet child in time....

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Hors ligne Wattson

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Re : ENZO Z1000 SX 18
« Réponse #6 le: 18 novembre 2018 à 19:50:36 »
soit le :bienvenue:


La question n'est pas de travailler.
c'est de faire croire aux autres qu'on travaille

 

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