Salut !
J'ai sur un coup de tête récupérer un 12r de 2001 en début d'année à remettre un peu en état , après avoir fait tout le nécessaire pour qu'elle tourne nickel , me reste le dernier point important...les freins!
Le maître cylindre est archi cramé ( déjà réparer une fois par l'ex proprio) ça freine que dalle, dans une descente avec des virages en s j'avais l'impression d'avoir un âne mort entre les jambes avec un ralentisseur plutôt qu'un frein 😀
Donc je voulais savoir ce que je pouvais mettre comme maître cylindre ? Une marque en particulier... et si ça valait le coup de changer l'étrier en même temps ( une idée de tarif pour tout ça ?) A savoir qu'il y a déjà des durites avia dessus...
