ah bon? bizarre, pourtant c'était une Yam...
tout dépend du type de moteur (un refroidissement air/huile aura tendance a être un peu plus gourmand, quoi que), de l'utilisation, et aussi de la viscosité de l'huile.
par exemple, je connais 2 personnes qui ont eu chacun des KTM RC8, et bien il fallait obligatoirement les 1L aux 1000 Km!