en raison des vibrations de l'ancienne, j'ai grillé plusieurs fois le code,
autant prévenir que pour atteindre l'ampoule, c'est un peu galère,
il faut quasi démonter tout l'avant, et avoir les bons outils
des clés Allen, et torx?, si possible des petits cliquets
commencer par les flancs, puis les carénages, ensuite la partie avant,
il faut être bien organiser pour remettre les bons rivets plastiques à leur bons emplacements...
dans le bon ordre, pas si simple à expliquer,
faire ça si possible à l'abri, sur un grand carton, pour pouvoir retrouver facilement ce qui peut tomber
au remontage, je mouille (pulvérise) d'eau légèrement savonneuse, les silen-blocs percés et la partie mâle pour faciliter l'emboitement
la 1ère fois j'ai du mettre pas loin de 2h00, avec un peu d'habitude, on y arrive en 1h00 environ
si certains ont réussit à changer l'ampoule sans rien démonter, merci nous expliquer
