pour ce qui est du léger plat, ça provient uniquement de l'utilisateur qui a du emprunter pas mal de routes sinueuses avec + de virages à droite,
si ce n'est pas toi, ce ne peut être que le précédent proprio
dans les régions montagneuses, les pneus finissent souvent comme ça, voir bien pire...
pour ce qui est des craquelures, on ne voit pas très bien,
ce pourrait être aussi de la boue restée au fond, ayant séché???
Il faudrait bien laver dans le creux des scultures, le brosser, le rincer et laisser sécher pour analyser correctement.
Maintenant, un pneu de 5 ans a vieilli, durci, et aura perdu de ses qualités.
Si c'est juste pour aller bosser, ça peut le faire,
mais si c'est pour aller en ballade et risquer des surprises,
un train neuf sera le bienvenu
Dunlop RS3, PR4, T30 evo, Pirelli Angel GT sont dans l'ordre, mes favoris