Pour les disque je sais pas !! Je pourrais me renseigner mais aucune idée sur l'instant
Pour le coup du joints !! Y'a que les mécano presser qui ne prenne pas le temps de huiler un joints papier.
Pour moi sa coule de source car dans mon métier tout joints papier et monter a l'huile.
Par contre pour dire que cela va permettre un démontage future sans abimée le joints c'est mort.
Le conseil que l'on ma donner et de remonter le joints avec une très fin boudin de pâte a moteur de chaque cote de joints.
Avec cette manip le joint et récupérable au moins une fois. En plus cela garantie une très bonne étanchéité au remontage.
(noir la pâte, pas cette merde de pâte bleu)
