[Achat moto]choix moto pour remplacer ZR7-N

[nErur]

L'idée se concrétise de plus en plus...    Même si je ne trouve pas de tapis de réservoir d'ici la CN, j'aurai le top case et les sacoches cavalières donc suffisant pour emmener tout le bordel  . J'espère quand même trouver un tapis pour mettre la sacoche réservoir afin de pouvoir utiliser le GPS.

Reste que le problème principale pour moi sera de m'habituer/m'organiser avec une autonomie d'un peu plus de 220km, ça change du ZR7  mais je pense que le "reste" de la moto me fera oublier ce petit désagrément 

T'inquiètes pas, il y a des stations partout en france, même dans les coins les plus paumés. Avec nos 1120km 120km d'autonomie, on a jamais eu le moindre soucis avec nos DRZ. Alors 220, t'es large !

[KFS-1]

T'inquiètes pas, il y a des stations partout en france, même dans les coins les plus paumés. Avec nos 1120km d'autonomie, on a jamais eu le moindre soucis avec nos DRZ. Alors 220, t'es large !

vous aviez une citerne en remorque sur les DRZ? 

[hannibal smith]

Il a compté les trajets en plateau, camion et autres ... 

[nErur]

Ouais ça va, vous avez très bien compris qu'il s'agissait de 120km !

[KFS-1]

nan, a la base je pensait 112...

[nErur]

Pour ce que ça change 

[nErur]

Bon alors ce Z1000, il marche !?

[Ram38]

     Quand je saurais m'en servir, je vous pourrirai tous!!!!!!!!!!!!!!    Bon pour l'instant, j'ai plus l'impression d'avoir 15 jours de permis vu mes prises d'angle 

    Je l'ai récupéré hier en fin d'après midi et je me suis tapé 40 minutes de route sous une pluie d'orage    sans combine: ma femme m'avait déposé (j'avais pris le top case avec la combine à l'intérieur et le casque/blouson/gants) et était repartie direct. Après avoir fait les papiers, je commence à m'équiper en regardant mon top case par terre et là, illumination: je n'avais pas pris les clés du ZR7 où il y a la clé du top case (avec la combine pluie à l'intérieur pour ceux qui ne suivent pas) donc retour en mode jean et gants trempés avec 8/9 degrés et pneu arrière quasi lisse... Que du bonheur  .

   Je l'ai reprise cette après-midi pour aller commander un tapis de réservoir et acheter un U SRA pour présenter la facture à l'assurance et au retour, je suis passé par les Bauges pour me faire un petit col histoire de me faire un peu la main. Bon ça accélère plutôt pas mal, ça freine bien, y a un peu plus de frein moteur que le ZR7(quelques blocages de roue en rétrogradant avant les épingles) et c'est un rail. Ça change un peu de mon ancienne que j'ai dû garder un peu trop longtemps en fait... 

   Pour la concentre si je ne l'ai pas mieux en main, j'accompagnerai Mamy en fin de groupe en mode touriste  .

Et dernière chose: agréablement surpris pour l'assurance(226€ au tier+vol+incendie+juridique à l'année) et le train de pneu Angel GT(320€ monté/équilibré). Ces pneus seront largement suffisant pour mes débuts sur le Z.

[Happy_Wizard]

'tain je découvre le topic aujourd'hui; le mec il a déjà hésité, testé, reservé, acheté, récupéré et équipé sa nouvelle brêle en moins de 10 jours! Effectivement, on peut penser que tu attendais ça depuis trop longtemps!!!


En tout cas, féloch' pour ton acquisition. Pour la CN, il te reste 2 semaines pour te faire la main et venir nous la présenter (et surtout payer ta tournée!!!)!

[Mamykawa]

     Quand je saurais m'en servir, je vous pourrirai tous!!!!!!!!!!!!!!    Bon pour l'instant, j'ai plus l'impression d'avoir 15 jours de permis vu mes prises d'angle 

    Je l'ai récupéré hier en fin d'après midi et je me suis tapé 40 minutes de route sous une pluie d'orage    sans combine: ma femme m'avait déposé (j'avais pris le top case avec la combine à l'intérieur et le casque/blouson/gants) et était repartie direct. Après avoir fait les papiers, je commence à m'équiper en regardant mon top case par terre et là, illumination: je n'avais pas pris les clés du ZR7 où il y a la clé du top case (avec la combine pluie à l'intérieur pour ceux qui ne suivent pas) donc retour en mode jean et gants trempés avec 8/9 degrés et pneu arrière quasi lisse... Que du bonheur  .

   Je l'ai reprise cette après-midi pour aller commander un tapis de réservoir et acheter un U SRA pour présenter la facture à l'assurance et au retour, je suis passé par les Bauges pour me faire un petit col histoire de me faire un peu la main. Bon ça accélère plutôt pas mal, ça freine bien, y a un peu plus de frein moteur que le ZR7(quelques blocages de roue en rétrogradant avant les épingles) et c'est un rail. Ça change un peu de mon ancienne que j'ai dû garder un peu trop longtemps en fait... 

   Pour la concentre si je ne l'ai pas mieux en main, j'accompagnerai Mamy en fin de groupe en mode touriste  .

Et dernière chose: agréablement surpris pour l'assurance(226€ au tier+vol+incendie+juridique à l'année) et le train de pneu Angel GT(320€ monté/équilibré). Ces pneus seront largement suffisant pour mes débuts sur le Z.

J'ai pas dis non plus que j'allais me trainer toute la concentration 

[Minotaure]

De toute façon, Mamy soit tu la plombe et elle reste toute seule derrière, soit tu fais le gentleman et tu la laisse passer devant.

Sinon, à tes risques et périls ! 

[Mamykawa]

C'est ce qu'on appelle le respect de l'age 

[KFS-1]

ou gerer le danger

[Ram38]

Lol Mamy, j'ai écrit ça car tu avais mis dans un post précédent que tu allais essayer de rouler tranquille pendant cette concentre...

[Minotaure]

Lol Mamy, j'ai écrit ça car tu avais mis dans un post précédent que tu allais essayer de rouler tranquille pendant cette concentre...

Et tu crois tout ce qu'elle dit ? 

[Frakass]

Et bah dis donc il y en aura du Z à la concentr',au moins il y aura de la Kawa xD
Ram38 pour les pneus dès que tu peux tu pourra passer sur plus tendre et la ca sera de la folie tu vera :P
On attends les photos de la meule d'ailleurs :P

[Mamykawa]

Lol Mamy, j'ai écrit ça car tu avais mis dans un post précédent que tu allais essayer de rouler tranquille pendant cette concentre...

Et tu crois tout ce qu'elle dit ? 

https://forum.planete-kawasaki.com/index.php/topic,20510.msg585400.html#new

[Ram38]

Pour les pneus, je suis moyennement chaud pour mettre du plus tendre: je n'ai fais que 4900km avec mon pneu arrière sur le ZR7 en Angel GT... J'attends de voir combien je fais avec le Z en mode débutant et j'aviserai ensuite

[dgz750s]

hello RAM38, perso j'ai un Z750S de 09/2006 avec 48560km. Certes, j'ai fait qq modifications (amortisseur EMC, huile fourche 15W, plaquettes frittées, protège main, boîte a air et k&n, etc.) mais te conseil grandement la ZS plutôt que la naked : tu en trouves pour 2500€ avec 20000KM, c'est incassable et tu fais sans trop de problème 280 à 300km. De plus les proprio de zs sont plus "vieux"... du coup elles ont super entretenues et conduite à la cool, Madame à une vrai selle,  alors que les "ptits jeunes" en naked c'est burn, R arr, stoppy etc. La 1000 consomme beaucoup plus (plein à 180/220km après tu pousses!!!) l'assurance est plus cher et lorsque j'organise des sorties je vois aucune différence qq soit la conduite.

[Ram38]

Merci pour ton avis mais j ai acheté le Z1000 il y a 2 semaines...