Salut, tu as une photo de ton carter avec la fuite ?
La pompe a eau a-t-elle déjà été changée ?
J'ai eu un problème similaire mais côté calorstat, le crétin d'avant avait dû faire changer le calorstat, mais les vis du carter n'ont pas été resserrées à un couple identique, ce qui a causé un déséquilibre de pression sur le joint du carter, et une micro fuite.
Au niveau de la pompe à essence, soit il s'agit d'un problème de joint, soit d'une durite poreuse.