en gros, tu veux changer du 120/70 et 160/60 par du 120/60 et 170/60 ?
pour l'avant le 120/60 va t'apporter plus de maniabilité mais ta direction va engager, le 120/60 est très bien pour les motos à cadre très rigide (cf ducate) moins pour les autres qui ont presque toutes adopté du 120/70
pour l'arrière, ton pneu va etre plus pincé, ses flancs plus verticaux si tu preferes
a priori c'est pas dangereux mais tu n'y gagneras rien si ce n'est un effet "ballon" prononcé
de même, si tu as un leche roue à l'arrière : oublies, car ton pneu, trop large, va frotter
voilà, d'aut' questions ?