[Z 1000 Demarrage] en panne apres passage au Karcher

[pierre6110]

c'est ennuyeux ça ...

[Lecastor57660]

Oh oui 

[Nono94]

Les cosses peut etre nan? 

[KFS-1]

tu l'as testé comment ta batterie?

autre idee, met le contact, et tourne ton guidon a droite et a gauche, voir si un fil blesser de ferait pas masse du coté de la direction. ca sera toujours une piste de moins...

[Lecastor57660]

Bon alors après des recherches plus approfondies et quelques heurs de plus à chercher voila le nouveau rapport
Tester de tourner le guidon de gauche à droit sens résultat.
Demonter le réservoir pour voir les autres fusible de 30a ( que je mets jamais trouver d'ailleurs)
Demonter la tete de fourche pour voir si tout étai en ordre et s'il n'y avait pas de câble à nu (RAS)
Donc voilà et maintenant fini le suspense par acqui de conscience j'ai quand même branché les câbles batterie sur la voiture et la ... Ben la vrouuuuuummm!
Je n'ai pas compris comment une batterie crame en 1/4 de seconde ( ancien Mecano pour moi ce n'est dû jamais vu) ni pourquoi quand je branche le multimètre dessus il me dit qu'elle et bonne.
Bref plus qu'à acheter une nouvelle batterie.
bien sûr merci à vous tous pour votre aide

[Ram38]

La batterie peut encore donner une bonne tension mais plus assez d'intensité donc bonne valeur au voltmètre mais plus de puissance...

[kekenn]

, pour ceux qui bricole on s'est je pense tous fait avoir une fois

[KFS-1]

au moins le probleme est reglé...

[cpg]

au moins le probleme est reglé...

 

[Hebus]

Bon alors après des recherches plus approfondies et quelques heurs de plus à chercher voila le nouveau rapport
Tester de tourner le guidon de gauche à droit sens résultat.
Demonter le réservoir pour voir les autres fusible de 30a ( que je mets jamais trouver d'ailleurs)
Demonter la tete de fourche pour voir si tout étai en ordre et s'il n'y avait pas de câble à nu (RAS)
Donc voilà et maintenant fini le suspense par acqui de conscience j'ai quand même branché les câbles batterie sur la voiture et la ... Ben la vrouuuuuummm!
Je n'ai pas compris comment une batterie crame en 1/4 de seconde ( ancien Mecano pour moi ce n'est dû jamais vu) ni pourquoi quand je branche le multimètre dessus il me dit qu'elle et bonne.
Bref plus qu'à acheter une nouvelle batterie.
bien sûr merci à vous tous pour votre aide

les anciennes generations de batteries "prevenaient", ce n'est plus le cas