[Z 750S electricité] double problème : clignotants et voyant FI

[Mamykawa]

Salut à tous

Depuis ce matin je n'ai plus de clignotants (droite gauche avant et arrière) je regarde donc un par un les fusibles : ils sont tous bon.

Donc le problème viendrai de quoi si c'est pas les fusibles

Mais chose étrange, depuis que j'ai touché aux fusibles j'ai le voyant FI qui clignote   

Normal

[timstripes]

tu t'es fait avoir..

Je t'en débarrasse pour 200 €


mais avec le plein

[Happy_Wizard]

Le FI qui clignote à l'arrêt, c'est normal ça le fait en permanence (et depuis que tu as acheté la brêle) et c'est sûrement censé être une alarme du pauvre.

Et pour les clignos, est-ce que tu les as perdus du jour au lendemain? En théorie, si c'est les 4 d'un coup, c'est soit ton fusible, soit ton relai si tu as encore un vieux relai de ZR7, tu pourrais essayer de remplacer celui de la Z750S.

[rafale]

Tu sais à quel endroit il se situe sur le Z ?

[Happy_Wizard]

Dans la coque AR, côté droit de la brêle. Il est un peu plus difficile d'accès que sur la ZR7 mais c'est le même genre.

PS: par contre, je viens de me souvenir qu'il y a 3 relais qui se ressemblent un peu au même endroit. je cherche une photo explicative.

[Mamykawa]

Alors concernant le FI qui clignote, j'ai du toucher un truc en bougeant les fusibles car je suis sure et certaine qu'il ne clignotait pas avant  Donc 1er problème résolu merci 

pour les cligno, oui entre hier soir ou je suis rentrée à la maison et ou ils fonctionnaient et ce matin en repartant au taf !

J'ai regardé un par un les fusibles, ils sont tous OK. et pas de relai de coté 

demain je vais chez Rafale pour la vidange de fourche, j'espère qu'il aura un relais !

[Happy_Wizard]

Voilà à quoi ça ressemble sous ma selle.


Ma centrale est cylindrique parce que c'est une version pour clignos à LEDs. Mais de mémoire, il me semble que celle d'origine est exactement comme les 2 autres relais.

[rafale]

Mamy, j'ai pas de relais en rab.
Merci Happy

[Mamykawa]

Ce matin en venant au taf, je me suis rendue compte que le problème venait du bouton que l'on pousse pour actionner les clignos.

Car en fonction de comment j'appuie dessus, ils fonctionnent. Je sent qu'en plus de la vidange de fourche, on va démonter le commodo ce soir 

[rafale]

Ca roule !

[Happy_Wizard]

Et le pire c'est que j'ai pensé ce matin qu'il fallait que je te suggère aussi un coup de bombe contact dans le commodo.

[Minotaure]

Et le pire c'est que j'ai pensé ce matin qu'il fallait que je te suggère aussi un coup de bombe contact dans le commodo.

Bref un bon coup de WD à l'intérieur et ça sera bon. J'ai eut le tour sur ma brèle.
Les clignos qui fonctionnait que d'un coté.
Un bon coup de WD sans meme démonter quoi que ce soit (tu trouve une fente et hop  ....  ), t'attend 5 min et tu réessaye.
Ca va te décrasser toute l'oxydation au niveau des contacts.
Et apres c'est reparti comme en 40 ! 

[Mamykawa]

On voit ça ce soir avec le gamin entre deux binouses