C'est comme ça que tu as réglé ?
Non non, il y a un nombre de dents précis à compter.
Tu dois caler ton vilebrequin sur un repère de l'allumage ; ensuite tu place un arbre à came avec un certain repère parallèle au plan de joint du cache culbuteurs, puis tu comptes X nombre de maillons pour placer l'autre arbre à cames.
C'est pas facile à expliquer en une phrase, mais essaie de te procurer la revue technique qui t'indiquera comment procéder.