Salut à toi,
En ce qui concerne ton changement de brêle, rien ne dit que tu vas t'amuser. C'est 2 philosophies de brêles totalement différentes:
-l'er6 et un petit bi qui pousse en bas du compte-tours et joue sur son poids raisonnable pour être joueuse
-la ZX-6R et un petit 4-pat' qui joue sur son allonge moteur pour être marrante
Si tu habites une région sineuse, l'er6 sera nettement plus adaptée. Si tu habites au pays des
radars lignes droites, la ZX sera plus à l'aise. Et si tu prends des routes à virolos régulièrement avec une ZX-6R, tu auras très rapidement envie/besoin de mettre une démultiplication finale plus courte, pour t'y retrouver...