Forcément qu'ils compteront une heure, le joint de carter, les disques (lièges, garnis, lisse), nettoyage, huile (ouais ils te changeront pas l'embryage sans vidanger, faut que ça rapporte un peu), filtre, joint. Donc p'tête même une heure et demi de MO...
Non le mieux, c'est de le faire toi même. J'pense à des gens un peu fou qui se sente capable de changer un piston dans une plaine déserte d'amérique du sud
Ya moyen de le faire tranquille chez soit donc