Ouff merci nErur, j'ai failli me faire bouffer
Je confirme, question à la con car, si on adapte correctement les entretient et le changement des pièces qui s'usent, il n'y à pas vraiment de limites .
Tu veux une réponse claire ? Attend encore 3 ou 4 ans, et la petite je l'emmène à + de 150.000, sauf que d'ici là, le chassis sera pourri et peut être que j'aurai perdu le 3/4 du carénage vu la qualité de fabrication à la mode coréenne ... Ca compte si des trucs cassé tout seul ont été changé 12 fois ?
Sincèrement j'espère que le moteur est bien japonais LUI si non, elle vas avoir du mal à passer 50.000 .
Si non, vu le rapport cylindrée puissance, ce moulin n'est vraiment pas trop solicité et devrait battre des records... Du moment que la qualité des matériaux moteur dépasse celle de la copie du 650 Suzuki par Hyosung