j'ai trop la culture "carbu" en tête !!
Ca donne l'impression qu'en fait on se fout de tout puisque les sondes machin ou le truc bidule contrôlent tout ceci.
Mais alors pourquoi changer le filtre crasseux par un propre si l'injection rectifie tout ?
Moins d'air donc moins d'essence, donc ça roule pareil mais moins vite et ça consomme presque plus rien !!
Arfff, Où sont passés les carbus qui donnait du caractère à la machine ??
Mon transalp avec un KN respirait mieux et consommait moins !!
Bon tout ça c'est fini puisque l'injection est partout maintenant !!