[Electricité] charger une batterie ?

[sissi64]

Bonjour,

Est-il possible comme pour les voitures, de recharger une batterie de moto via les cables et batterie d'un autre véhicule ??

merki

[KFS-1]

dans tous les cas ca ne recharge jamais une batterie, c'est juste pour le depanage au demarage.

apres entre 2 motos oui tu peux, mais ne dépanne jamais une moto avec un batterie de voiture...

[sissi64]

oui oui entre 2 motos, mais ça tombe bien parceque j'ai 2 motos, j'ai juste à mettre les cables sur les cosses de même couleur et c'est tout

[Jocker91]

Oui, c'est tout! Super simple, en fait.
Dès que la moto a démarré, tu déconnectes les câbles.

[KFS-1]

oui c'est tout, et dans l'ordre:
+ batterie hs
+ batterie bonne
- batterie bonne
-batterie hs

et ordre inverse pour debrancher.

ATTENTION: que les pinces des cables ne se touchent pas entre elles ou qu'elles ne touchent pas des parties metaliques des motos...

[Olympmars83]

qu'elles ne touchent pas des parties metaliques des motos...

Sauf si la moto est pas béquillée et qu'elle tient toute seule sur ses pneus 

[KFS-1]

et encore, si les cables sont deja posés sur la batterie de la dite moto...

[mecanoman211087]

Je vois pas pourquoi ne pas depaner une moto avec une batterie de voiture, ca reste du 12v ...

[KFS-1]

l'amperage

[Hebus]

l'amperage

a mon avis, si on respecte ta procedure, on peut se depanner avec une batterie de voiture. l'ntensite fournie ne sera jamais superieure a l'intensite demandee par la moto en panne.
et quelle que soit la batterie branchee pour le depannage, il vaut mieux la laisser branchee une ou 2 minutes apres demarrage, pour etre sur que l'alternateur soit excite, sinon, il ne charge pas.

[jeanyves1976]

l'amperage

a mon avis, si on respecte ta procedure, on peut se depanner avec une batterie de voiture. l'ntensite fournie ne sera jamais superieure a l'intensite demandee par la moto en panne.
et quelle que soit la batterie branchee pour le depannage, il vaut mieux la laisser branchee une ou 2 minutes apres demarrage, pour etre sur que l'alternateur soit excite, sinon, il ne charge pas.

[dwarfy]

oui c'est tout, et dans l'ordre:
+ batterie hs
+ batterie bonne
- batterie bonne
-batterie hs

et ordre inverse pour debrancher.

C'est important l'ordre ? J'avoue que je ne capte pas pourquoi ...

et sinon, bien sur, aucun soucis, je l'ai fait entre une 600cbr et mon zr7 Il avait fallu donner un peu de gaz du 600 par contre pour que le ZR daigne démarrer.

[Hebus]

pour l'ordre, apparemment, ca reduit la production d'arcs lors du branchement des cables. ces arcs sont toujours nuisibles, d'abord pour le metal des pinces et des cosses qui fond au niveau de l'arc, ensuite car c'est de la haute tension qui peut mettre a mal des systemes electroniques

[Olympmars83]

Et accessoirement ça t'évite la chataigne... 

Par contre zau cas zoù (parce que si on vous relit c'est pas si clair), on peut recharger une batterie moto avec une batterie voiture SI ET SEULEMENT SI  (ssi pour les matheux) , la batterie moto est de 12V...

Je sais pas si ça existe encore des batteries 6V mais valait mieux l'écrire.

[frantz67]

On peut brancher une voiture sur une moto sans problème. Même si la batterie de la voiture est plus forte en ampèrage que la moto, celle-ci ne prendra que ce qu'il lui faut pour démarrer. Maintenant avec des voitures bourrées d'électronique , c'est pas trop conseillé de brancher d'autres voitures ( ou moto) pour démarrer, moi perso , je le fera jamais avec moi voiture, je prefere ramener le gars en panne chez lui , ou il veut ou quitte a chercher une autre caisse.

[Olympmars83]

On peut brancher une voiture sur une moto sans problème.

Voui voui, à voltage équivalent...n'oublions pas de le préciser..

[Hebus]

Et accessoirement ça t'évite la chataigne... 

Par contre zau cas zoù (parce que si on vous relit c'est pas si clair), on peut recharger une batterie moto avec une batterie voiture SI ET SEULEMENT SI  (ssi pour les matheux) , la batterie moto est de 12V...

Je sais pas si ça existe encore des batteries 6V mais valait mieux l'écrire.

chataigne en 12 V 

sinon, oui, il est evident que la tension des batteries doit etre la meme 

[Kamares]

il me semble que la châtaigne dépend plus de l ampérage que du voltage...
mais je ne suis pas sur.
(j ai fait littérature  non je déconne!)

[Olympmars83]

Par chataigne j'entends bien évidemment quelque chose de pas dangereux mais de désagréable. 


Sinon I = U/R donc à résistance équivalente, ça dépend autant de la tension que de l'ampérage, les deux allant de pair. Mais une batterie sera limitée en courant de sortie (sa capacité à délivrer du courant) donc il se peut qu'elle ne puisse pas délivrer le courant calculé.

Si on se base sur une résistance du corps humain minimale, avec les mains mouillées et les pieds nus dans l'eau (faut vraiment être con mais bon... ), avec le casque, torse nus, brassard fluo,

I = 12/1000 = 0.012A = 12mA, pas suffisant pour vous électrocuter mais suffisant pour vous électriser...

[Hebus]

Par chataigne j'entends bien évidemment quelque chose de pas dangereux mais de désagréable. 


Sinon I = U/R donc à résistance équivalente, ça dépend autant de la tension que de l'ampérage, les deux allant de pair. Mais une batterie sera limitée en courant de sortie (sa capacité à délivrer du courant) donc il se peut qu'elle ne puisse pas délivrer le courant calculé.

Si on se base sur une résistance du corps humain minimale, avec les mains mouillées et les pieds nus dans l'eau (faut vraiment être con mais bon... ), avec le casque, torse nus, brassard fluo,

I = 12/1000 = 0.012A = 12mA, pas suffisant pour vous électrocuter mais suffisant pour vous électriser...

comme tu dis faut vraiment etre con, mais dans des conditions normales, tu peux faire l'experience et prendre les deux cosses de ta batterie dans les mains, tu risques rien. tu peux aussi laver ta batterie a grande eau pour eliminer du sulfate par exemple
quand a la limite de la batterie en intensite, ca depend de la batterie, mais la moindre batterie de voiture est capable de sortir 200A en instantane donc toujours etre prudent quand on manipule des outils metalliques a proximite d'une batterie