Ok, merci beaucoup.
C'est donc peut être pour cela que sur la pointe des pied et un peu reculé, j'ai pas ce problème....
Je vais m'habituer alors et ca fera l'affaire, en revanche, je ne savais pas pour le poing entre moi et le reservoir, c'est bon à savoir...
Pour l'explication en virage, merci!
Bon bah, à moi à route, je teste cela à midi... Ce qui est bizarre c'est de devoir remettre le pied normallement pour freiner et passer les vitesses, puis me remettre sur la pointe.