Salut tout le monde,
Je vous donne quelques nouvelles concernant mon problème de "cling cling"
Ce midi j'ai :
- desserré les 2 vis de 8mm du tendeur de chaine de distrib de 3-4 mm
- j'ai tiré le tendeur vers l'extérieur.
- repoussé le tendeur et revissé les 2 vis (au passage je confirme que c'est une galère ces vis...
)
Ensuite je démarre la moto, la laisse comme d'hab tourner un peu, je vais au boulot et au premier feu rouge je remarque que le bruit a presque complètement disparu mais que mon ralenti s'est affaiblit !!
Avant l'opération, le ralenti était à environ 1100 trs et maintenant vers 900 trs...
C'est pas grave me direz vous, sauf que ma molette de ralenti tourne dans le vide...
D'ailleurs, pour augmenter le ralenti, il faut tourner la molette dans le sens des aiguilles d'une montre ou l'inverse ?
une idée ?
@+
