[Je change de moto] Par contre je ne sais pas choisir...

[KFS-1]

tu as deja essayé une BMW ?

+750, c'est par la que tu dois commencer...

[HotCmel]

Celle de Ounet pkoi ?

[poussin]

Juste une question : ça consomme pas trop ces gros engins?

[HotCmel]

d'apres ce que j'ai pu voir sur le net 7.5L

[Sanzo]

7,5L/100km pour une routière, c'est ballot ça 

[HotCmel]

Sur certain c'est 7L mais la memere fait quand meme 280kg sans Chouchou dessus 

[cpg]

Sur certain c'est 7L mais la memere fait quand meme 280kg sans Chouchou dessus 

oh put**n ! toi tu vas avoir des problèmes...!!!!

[HotCmel]

M'enfou elle ne passe plus en ce moment  (sur PK je parle , pas la porte)  re- 

[cpg]

 

tu as investi dans un bon canapé toi ...

[HotCmel]

 J allais remettre une louche mais je vais arreter   

[lenitod]

moi ça me parais sure et confortable!!! mais après je me demande si tu pourras bien t amuser lors de balade viroleuse vu le gabarit et le poids...
mais si j'étais plein de sous se serais une des motos que je mettrais dans mon garage ...

[HotCmel]

C'est sur qu'avec un monstre pareil dans les virolo c'est plutot balade , mais ca me va 

[HotCmel]

Et une FJR 1300 à plus de 100 000 km

[Sanzo]

Juste au passage, tu l'as vue celle-ci ? http://www.leboncoin.fr/motos/201497021.htm?ca=17_s

[HotCmel]

Non j n'avais pas vu mais je n'aime pas trop la ligne 

[Sanzo]

Mouais nan mais finalement, je n'aurais pas dû la poster cette annonce  Je viens de lire un peu d'articles sur cette moto que je ne connaissais pas, et en fait je ne la conseille pas du tout...

[MrOunet]

Elle parait , oui... mais 110000 km ca ne fait pas beaucoup ?

Un ami en a une qui totalise 478 000km.  Et rien à déclarer.
La mienne est passée les 160 000km.  Rien à déclarer.  Toujours le même embrayage.  Les seuls gros "changements" sont : amortos et nouveaux disques, tout l'reste est d'origine.  (sauf les consommables hein)

moi ça me parais sure et confortable!!! mais après je me demande si tu pourras bien t amuser lors de balade viroleuse vu le gabarit et le poids...
mais si j'étais plein de sous se serais une des motos que je mettrais dans mon garage ...

C'est sur qu'avec un monstre pareil dans les virolo c'est plutot balade , mais ca me va 

Ben...  c'est là qu'on remercie les allemands.  Le châssis est exemplaire.  Et suivre une RT pilotée par un mec qui connait sa machine est un exercice assez compliqué... C'est bluffant.  Quand tu veux pour re-faire un test de ma Bmw, avec nouvelles suspensions, routes sèches (parce que bon en Alsace c'était gras) et nouveau pneu arrière. 

Et une FJR 1300 à plus de 100 000 km

Un collègue vient de vendre la sienne.  Pas content.  Glisse fort de l'avant malgré plusieurs pneus de marques différentes.  Ah et il a changé sur un coup de tête après avoir essayé durant un week end une RT1200.

[Hebus]

salut
je connais pas trop les 1150, mais pour avoir pas mal roule avec des amis en 1200 rt et gs, je peux dire que ce sont des motos pour le moins surprenantes  .
je confirme que meme en montagne, il est difficile de suivre quelqu'un qui sait s'en servir  . les participants a la cors'entre peuvent en temoigner 

par ailleurs une rt menee rapidement en montagne va bouffer des pneus, le poids se fait sentir a ce niveau.

mais si tu veux une bonne routiere, le choix bm n'est pas a negliger. d'ailleurs je vends la mienne pour prendre une r12r 

[benoitzr7]

je confirme une rt ça peut winer.....!

[MrOunet]

Souviens toi l'Alsace HotCmel...