j'essaye de resumer..
tu t'arrêtes, ton voyant de neutre n'est pas allumé, tu mets la béquille et en relachant l'embrayage la moto cale..donc tu as une vitesse d'engagée...
j'usque là c'est normal..
ce qui le serait moins c'est que tu mettes ta moto au point mort : voyant vert allumé, et que la moto cale lorsque tu met la bequille...
ton probleme est où ? dans le fait que tu n'arrives pas à trouver le point mort ? ou bien que le voyant vert ne s'allume pas, même si tu es effectivement au point mort ?