[pneumatiques] Votre preference en matiere de pneumatique

[Raikohrican]

Et bien mon père bosse là-haut, et j'y ai travaillé un temps aussi Par contre on est pas à la maison mère, mais à l'usine de Joué-lès-Tours, fabrication Poids Lourds (Ca va du métro au X-One, c'est large). A clermond vous êtes plus dans les bureaux non?

Ok, il bosse dans kel secteur ton père ?
Moi chui o bureau d'études central cuisson à clermont 

En cuisson justement Il est mécano en cuisson, et vu que ça tombe souvent en panne (à se demander ce qu'ils font à Clermond Nan, je rigole! En même temps si c'était jamais en panne il serait au chomage donc bon ).
Pour ma part j'ai travaillé pas mal de temps sur BNS (finition, je prenais les carcasses pour les finir avec nappes et bandes de roulement je sais pas si tu connais), à tirer des pneux Forestier. Pas folichon comme boulot mais bon, j'était jeune et j'ai découvert un secteur que je ne connaissais pas qui était le monde de l'usine. Maintenant du haut de mon grand âge avancé ( ) je sais que j'ai bien fait de choisir une autre voie

[nono]

moi j'ai des pirelli, dragon gts a l'ar et diablo a l'av. l'av doit etre changer bientot, et je n'est pas de comparaison pour savoir la bon compromis.

[MichBiB63]

En cuisson justement Il est mécano en cuisson, et vu que ça tombe souvent en panne (à se demander ce qu'ils font à Clermond Nan, je rigole! En même temps si c'était jamais en panne il serait au chomage donc bon ).
Pour ma part j'ai travaillé pas mal de temps sur BNS (finition, je prenais les carcasses pour les finir avec nappes et bandes de roulement je sais pas si tu connais), à tirer des pneux Forestier. Pas folichon comme boulot mais bon, j'était jeune et j'ai découvert un secteur que je ne connaissais pas qui était le monde de l'usine. Maintenant du haut de mon grand âge avancé ( ) je sais que j'ai bien fait de choisir une autre voie

Si jme trompe pas, il é dépanneur, il fait partie des "secteurs" de maintenance.
Si ca tombe souvent en panne  c forcément à cause de la mécanique et pas de l'automatisme (chui automaticien... ) lol
Oui je connai un peu la finition, tu été sur une BNS Auto ?
Je crois ken début d'année prochaine, g un déplacement de prévu à Tour. 

[Raikohrican]

Oui c'est ça maintenance
Quand aux BNS, elles doivent avoir 3x mon âge, et je peut te dire qu'il n'y as pas un pète d'automatisme là dessus, tu fais tout a la main! (Ca va même jusqu'au relevage des flanc exterieur a la main avec les tampons de solvants, c'est dire la misère ). Quand je vois les toutes nouvelles machines automatiques qui font les X-One où tu as juste à appuyer sur un bouton, on se dit qu'il y à eu une sacré marge de faite

[Maxi]

Au fait, on devait pas avoir des témoignages d'un ami de JOEBAR qui était monté en bi-gomme ?

[Raikohrican]

Au fait, on devait pas avoir des témoignages d'un ami de JOEBAR qui était monté en bi-gomme ?

Ben pour le bi-gomme, dis toi que c'est du Pilot Power traditionnel avec des flanc encore + tendre. Si tu veux te faire une idée regarde les avis du Pilot Power. Hônnetement, si tu fais que de la route, à moins d'avoir un bon prix sur le bi-gomme ca ne te seras pas si "utile" que ça. C'est vrai que c'est plus pour ceux qui font du circuit. Par contre le futur bi-gomme Pilot Road 2CT, là ca va être autre chose. Un pneu sport avec la longévité  d'un sport/GT, le rêve Celui-là je l'attend avec impatience

Edit : Voilà un article sur ce fameux Pilot Road 2CT : http://www.moto-station.com/article2203-news-2007-pneu-michelin-pilot-road-2ct.html

[Maxi]

ok    thx

[Bart]

Salut à tous

Je viens de lire les 11 pages du topics, c'est intéressant mais les avis divergent. Normal !!!

Sur mon futur Z, je vais avoir le pneu AR à changer. Sachant que j'habite dans une région humide et que je roule pas mal (donc je veux du grip sur le mouillé et une durée de vie raisonnable quand même) j'attends l'avis de personne qui roule souvent sur le mouillé svp !!

Merci.

[HotCmel]

moi aussi c est souvent mouillé a aprt cette année on a pas eu a ce plaindre c est meme limite secheresse 

je ne sais pas si ils existent sur Z mais surtout pas de BT 20

[MAMOU]

Moi je dit PILOT POWER à toute les sauces !!  Mais question longévité: peut mieux faire... Mais C dur à conjuguer excellent grip et excellente longévité... Tout est dans le compromis 

[Bart]

moi aussi c est souvent mouillé a aprt cette année on a pas eu a ce plaindre c est meme limite secheresse 

je ne sais pas si ils existent sur Z mais surtout pas de BT 20

La concession kawa m'a conseillé BT20 en leur donnant mes critères. Ca craint !!
J'ai un BT20 aussi sur mon ZR7 actuelle. Conseil aussi de mon mécano actuel.
Sais pas quoi faire !!   

[pierre6110]

Ben BT020 alors ?

[MAMOU]

Moi je suis pas pour le BT020 !!! Je préfère nettement mes dunlop (D220 à l'ar et D207 à l'av)

[kawazaboys]

bt 021   ou pilot road pas dessus pour l'instant je roule souvent en ce moment (nord pas de calais) bon jme les gele mais sa grip sur humide (route de campagne jte laisse imaginer).

[HotCmel]

moi aussi c est souvent mouillé a aprt cette année on a pas eu a ce plaindre c est meme limite secheresse 

je ne sais pas si ils existent sur Z mais surtout pas de BT 20

La concession kawa m'a conseillé BT20 en leur donnant mes critères. Ca craint !!
J'ai un BT20 aussi sur mon ZR7 actuelle. Conseil aussi de mon mécano actuelle.
Sais pas quoi faire !!   

ah    en tout cas les mien glisse 

[Faby1]

moi aussi c est souvent mouillé a aprt cette année on a pas eu a ce plaindre c est meme limite secheresse 

je ne sais pas si ils existent sur Z mais surtout pas de BT 20

La concession kawa m'a conseillé BT20 en leur donnant mes critères. Ca craint !!
J'ai un BT20 aussi sur mon ZR7 actuelle. Conseil aussi de mon mécano actuel.
Sais pas quoi faire !!   

Ta concession travaille certainement en partenariat avec Bridgestone !! Voilà pourquoi !
Si tu vas chez un autre mecano qui lui a de meilleurs marges chez Michelin, il te conseillera du Pilot....c'est pas plus compliqué que cela !

[cpg]

moi j'attends toujours le retour d'info pour les Z6...

[Bart]

Ta concession travaille certainement en partenariat avec Bridgestone !! Voilà pourquoi !
Si tu vas chez un autre mecano qui lui a de meilleurs marges chez Michelin, il te conseillera du Pilot....c'est pas plus compliqué que cela !

Effectivement c'est doit être ça. Bon faut que je trouve le bon pneu à mettre avant qu'il me colle un truc moyen. 

[webamanu]

moi aussi c est souvent mouillé a aprt cette année on a pas eu a ce plaindre c est meme limite secheresse 
je ne sais pas si ils existent sur Z mais surtout pas de BT 20

J'ai aussi un BT 20 à l'avant sur ma kawouette et franchement ce pneu me rassure pas. Je le recommande pas. Je vais pas attendre qu'il soit mort pour le changer.

[arnaud06]

Je suis passé du BT20 au D 207 et franchement ca n'a rien a voir !!!
Il n'y a juste que depuis que les température sont bien déscendu sur le mouillé que je suis plus prudent ! mais pour moi ca accroche 50% de plus ......... et ca dur 50% de moins