Démarré par Max_ou, 22 Juin 2013 à 20:28:18
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Citation de: rafale le 02 Septembre 2015 à 16:08:31La moto a talonné.Le sabot a tapé au sol, et la roue arrière a frotté dans la bavette, avec une petite entaille sur le pneu arrière qui a léché une vis de la boucle AR. (Pourtant c'est un cross avec suspattes SM) ... ça en dit long sur la violence de la réception.
Citation de: Olive Pyreneen en Alsace le 02 Septembre 2015 à 15:38:56ok tu étais trop long....mais de la a te péter les chevilles avec les bottes en plus ?tu as donc atterri sur le plat, les suspat' ont talonnées, et tes chevilles ont finies d'amortir jusqu'à la rupture! Sur la photo, l'appel est a droite (typé "dirt" ça envoie haut) ou a gauche (ca envoie loin) ?j'avoue que je suis surpris que ce soit ton corps qui casse avant le matos ! En velo de DH (descente), j'en ai pris des obstacles trop vite, mais la sanction était la chute ou la rupture de matos (casse de la colonne de direction, écrasement des jantes) mais rarement le pilote (ou alors conséquence de la chute)(y pas une vid' qui traine ?) pas pour le cote voyeur, mais pour comprendre !
Citation de: hannibal smith le 02 Septembre 2015 à 16:24:00Citation de: rafale le 02 Septembre 2015 à 16:08:31La moto a talonné.Le sabot a tapé au sol, et la roue arrière a frotté dans la bavette, avec une petite entaille sur le pneu arrière qui a léché une vis de la boucle AR. (Pourtant c'est un cross avec suspattes SM) ... ça en dit long sur la violence de la réception. Ah oué quand même Tu l'as pris à fond de six la table
Citation de: Olive Pyreneen en Alsace le 02 Septembre 2015 à 15:38:56j'avoue que je suis surpris que ce soit ton corps qui casse avant le matos ! En velo de DH (descente), j'en ai pris des obstacles trop vite, mais la sanction était la chute ou la rupture de matos (casse de la colonne de direction, écrasement des jantes) mais rarement le pilote (ou alors conséquence de la chute)
Citation de: Hebus le 02 Septembre 2015 à 22:29:52du coup tu envisages autre chose que le supermot' ?
Citation de: rafale le 02 Septembre 2015 à 23:07:33Max, pour ta défense, cette table est hyper dangereuse et a fait chuter gravement plein de pilotes ce week-end.Le matin où tu es tombé, elle a envoyé à elle seule 4 pilotes dans les mains de la croix rouge en 3h.J'y ai vu un type planter sa roue avant en haut de la table, basculer et atterrir sur l'épaule 2m plus bas, en prenant la moto sur la gueule ... boucle arrière pliée, ligne tordue ... le mec est reparti mais devait pas être bien.Je crois que le samedi, le doc a envoyé 9 personnes à l'hosto. (Les abrutis qui se sont fait mal sans partir à l'hôpital, ça compte pas)
Citation de: Max_ou le 03 Septembre 2015 à 13:02:11En fait, pour cette dernière course, car je savais que c'était ma dernière course, je voulais finir en beauté ! Histoire de clore ce chapitre avec honneur. Là, je sors comme une merde sur un fauteuil pour 3 mois, super fin quoi !
Citation de: Hebus le 03 Septembre 2015 à 23:45:27allez, tu en verras d'autres, comme le dit Olive faut juste te poser un peu et repartir ensuite. je m'inquiete pas pour ca, tu trouveras bien un truc pour nous faire rever
Citation de: j1000 le 02 Octobre 2015 à 20:03:58On y etait aussi ce jour là mais je savais pas que tu courrais. C'est pas toi par hasard ?
Citation de: timstripes le 02 Octobre 2015 à 21:27:16Et c'est là que tu t'apercois que tu t'es misérablement vautré comme une merde la loose Sérieux, ça semble bien être toi. Ouille.
Citation de: Max_ou le 31 Août 2015 à 12:13:57Hey hey ! Que j'aime pas poster ici...Ce week-end je me suis cassé les deux chevilles sur la réception d'un saut beaucoup trop long. J'ai pris l'appel du saut avec trop de vitesse (visibilité très réduite du à la poussières d'autres pilotes) et je m'en suis rendu compte quand j'étais en l'air. J'ai atterri à plat et sur le plat après la réception de la table. Et là, ça a fait "crack" dans mes deux pieds. Pas de bûche, l'atterrissage était propre, j'ai fini mon tour, je suis rentré au stand et j'ai posé la moto. Ensuite je n'ai pas pu rester debout très longtemps évidemment..
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