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Auteur Sujet: [ essai] yamaha xtz 1200 tenéré  (Lu 4017 fois)

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Hors ligne ogon59

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le: 25 mars 2012 à 14:16:17
Eh voila,hier petit essai de cette moto,pendant que l'er6 se faisait tatouer ( elle fait partie des bikers maintenant  :-D)

Premier contact,le compteur fait basique,trop plastoc,on enjambe la bete ( faisant 1,83,je suis limite,donc les nains passez votre chemin  :sifflet:)
Allez contact,le moteur fait un joli bruit,il equipé d'un pot remus,le poids se fait sentir au depart,mais passez les 20km/h, le poids se fait oublier,beaucoup plus maniable que la fz1 en comparaison ( du au grand guidon surement  ???)

Niveau moteur, en dessous de 3000,il y a rien,a la limite de caler,surprenant pour un 1200  :(, par contre apres une belle poussé de 4000 a 7000  0(0 apres plus rien,mais ca je m'y attendais

Niveau confort, royal la bulle protege bien,la selle,un vrai fauteuil  :-* la demi heure d'essai est passé trop vite
 
En resumé,certes c'est moche( quoique...)  mais bien mener diablement efficace,reste le prix ( presque 14 000 euros) apres j'ai repris l'er6 et je me suis dit merde je roule sur une 50  :-D



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Réponse #1 le: 25 mars 2012 à 18:12:40
Eh voila,hier petit essai de cette moto,pendant que l'er6 se faisait tatouer ( elle fait partie des bikers maintenant  :-D)

Premier contact,le compteur fait basique,trop plastoc,on enjambe la bete ( faisant 1,83,je suis limite,donc les nains passez votre chemin  :sifflet:)
Allez contact,le moteur fait un joli bruit,il equipé d'un pot remus,le poids se fait sentir au depart,mais passez les 20km/h, le poids se fait oublier,beaucoup plus maniable que la fz1 en comparaison ( du au grand guidon surement  ???)

Niveau moteur, en dessous de 3000,il y a rien,a la limite de caler,surprenant pour un 1200  :(, par contre apres une belle poussé de 4000 a 7000  0(0 apres plus rien,mais ca je m'y attendais

Niveau confort, royal la bulle protege bien,la selle,un vrai fauteuil  :-* la demi heure d'essai est passé trop vite
 
En resumé,certes c'est moche( quoique...)  mais bien mener diablement efficace,reste le prix ( presque 14 000 euros) apres j'ai repris l'er6 et je me suis dit merde je roule sur une 50  :-D

ca fait toujours un drole d'effet de redescendre en cylindree (et gabarit)

pour le prix, ca fait toujours 3000 € de moins qu'une 1200 gs et c'est pas plus moche  :sifflet:

« Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux. »

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Réponse #2 le: 25 mars 2012 à 21:51:02
autant j'avoue avoir un  :-* pour la premiere Super T , même s'il etait déjà bien éloigné de l'esprit "Tenere"

autant je ne suis pas emballé par cette nouvelle 1200 Super T (je préfère bien largement la 660 XTZ Tenere)


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Réponse #3 le: 26 mars 2012 à 09:49:26
hyper decu du look de la 12 ! Je craquerais pour la 660 (avec kk wattts de plus moteur de ktm ?) : trop lourdeau, pas assez sport ! La 12 avec au moins 50 kg de moins et elle faisait le carton !

freine tard, accelere tot, et passe vite
dans le virage et tu verras tout devrais
bien se passer


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Réponse #4 le: 26 mars 2012 à 10:00:30
pour ma part j'avoue qu'elle m'a attiré l'oeil hier a Avignon...


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Réponse #5 le: 26 mars 2012 à 10:53:19
cpg tu viens de changer de moto tu veux pas deja re-changer?

Avant j'étais bon en math... mais ca, c'était avant...  :-D :-D :-D
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Réponse #6 le: 26 mars 2012 à 11:11:13
ho que non ....!!!

trop content de ma versys
mais cela n’empêche pas de savoir regarder les autres machines et de les trouver sympa (ha si j'etais riche.....!!!!:-D


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Réponse #7 le: 26 mars 2012 à 19:07:31
 Pour les kilos de la teneré,on ne les sent pas,mais c'est vrai que la 660 est plus belle,notamment la double sortie d'echappement ( simple sur la 1200  :'()



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Réponse #8 le: 10 juillet 2012 à 20:23:50
Reesayer le week end dernier,j'ai failli perdre ma passagere,ca donne quand de sacre accoup  :o



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Réponse #9 le: 15 juillet 2012 à 17:17:14
Tu vas te laisser tenter ???

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Réponse #10 le: 15 juillet 2012 à 19:03:21
Non,j'arrive pas a me faire a l'esthetique  :sifflet:,j'ai par aussi essayé un mt 01,c'est assez sympa a conduire.




 

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