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Auteur Sujet: Pour se rappeler pourquoi nous sommes ici ...  (Lu 3808 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

polishglider

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le: 18 mars 2012 à 19:28:28


























Aller le Sud-Ouest ... on se sort les doigts ... et on roule !!!



Hors ligne HotCmel

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Réponse #1 le: 18 mars 2012 à 19:40:31
Merci pour ces photos , ca fait plaisir de voir ces balades  0(0

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Hors ligne shark49

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Réponse #2 le: 18 mars 2012 à 19:43:22
ouai j'aimerais bien avoir de beau paysage comme ça par chez moi ...

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Les cons du jour sont de sortie et à voir le nombre qu'il y en à aujourd'hui, je crois même que les cons de demain le son aussi...


Hors ligne dwarfy

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Réponse #3 le: 18 mars 2012 à 20:15:25
Superbes photos !!!

*censuré*


polishglider

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Réponse #4 le: 18 mars 2012 à 20:47:18
ceux ne sont que des extraits des ballades faites depuis que je suis inscrit...




Hors ligne Frakass

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Réponse #5 le: 18 mars 2012 à 20:57:06
ouai j'aimerais bien avoir de beau paysage comme ça par chez moi ...
Moi aussi  :'(



Hors ligne mecanoman211087

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Réponse #6 le: 18 mars 2012 à 21:00:15
Col d'aspin c'est ca ? C'est le sud ! Et ben , y a pas que l'alsace pour les belles routes de montagne on dirait  :-*

a 1800m les brelon a carbu doivent en baver  <D

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Hors ligne shark49

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Réponse #7 le: 18 mars 2012 à 21:05:32
pourquoi un manque d'air ??? trop peu de pression ???

Mon Ex ZR-7
Ma CBF 1000

Les cons du jour sont de sortie et à voir le nombre qu'il y en à aujourd'hui, je crois même que les cons de demain le son aussi...


Hors ligne mecanoman211087

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Réponse #8 le: 18 mars 2012 à 21:31:50
pourquoi un manque d'air ??? trop peu de pression ???

Ben en fait j'ai jamais roulé en montagne avec une autre becane que la mienne mais elle avait vraiment perdu toute sa pêche une fois passé les 1000 ou 1200m d'alt.

Oui il sagis bien d'un problème de quantité d'air, comme pour ceux qui attrapent le mal de la montagne .

Par contre, je serai curieux de savoir si je suis le seul à resentir ce problème ...

En course, on règle l'enrichissement en carburant en fonction de l'altitude ... Ca confirmerai cela .

« Modifié: 18 mars 2012 à 21:34:35 par mecanoman211087 »

25 ans


Hors ligne Hebus

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Réponse #9 le: 19 mars 2012 à 07:37:35
pourquoi un manque d'air ??? trop peu de pression ???

Ben en fait j'ai jamais roulé en montagne avec une autre becane que la mienne mais elle avait vraiment perdu toute sa pêche une fois passé les 1000 ou 1200m d'alt.

Oui il sagis bien d'un problème de quantité d'air, comme pour ceux qui attrapent le mal de la montagne .

Par contre, je serai curieux de savoir si je suis le seul à resentir ce problème ...

En course, on règle l'enrichissement en carburant en fonction de l'altitude ... Ca confirmerai cela .

rassure toi, tu n'es pas le seul a t'en apercevoir (avec des carbus naturellement)  ;)

« Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux. »

— Benjamin Franklin


Kamares

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Réponse #10 le: 19 mars 2012 à 13:06:10
clair, 2500metres avec mon Djebel (col du Grand Saint Bernard),

je sentais une bonne différence de pèche, mais même si j ai eu peur de mal démarrer c est reparti sans problème (après la pause admiration de paysage..)



Hors ligne Olive Pyreneen en Alsace

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Réponse #11 le: 19 mars 2012 à 16:09:06
Aspin, Tourmalet ..........miam ! La descente du Tourmalet par Bareges.....parfois c'est chaud : le vide est proche : J'ai pas encore testé la nouvelle route

J'y étais la semaine dernière (la Mongie) pour une week end ski ! Toujours aussi bon.....sauf que j'arrive plus a suivre les enfants


Olive
Mes parents habitent encore à Séméac
Faut que je trouve un moyen de ramener le ZR7 en vacances  :sifflet:

freine tard, accelere tot, et passe vite
dans le virage et tu verras tout devrais
bien se passer


Hors ligne Wattson

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Réponse #12 le: 19 mars 2012 à 16:10:40
Merci pour ces photos , ca fait plaisir de voir ces balades  0(0

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La question n'est pas de travailler.
c'est de faire croire aux autres qu'on travaille



 

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