Les freinages et les virages c'est justement le terrain de prédilection des supermot', donc y a pas non plus grand mérite à taxer des grosses machines (Z1000, Gex ou autre) sur des enchaînements de virages bien serrés. C'est comme si tu me disais que t'as pris un Tmax pour cramer les gros cubes au feu
![arrow ->](https://forum.planete-kawasaki.com/Smileys/emoticons/arrow.gif)
d'accord, ça va marcher, mais qu'est-ce que t'auras l'air con 200m plus loin quand tu sortiras le grappin pour les attraper au vol!!!