[ZR-7 Carburation] Problème de richesse ??

[kekenn]

ah ouai tiens, les toriques 

Comme quoi ton intervention n'était pas non plus ininteressante 

[pierre6110]

ah ouai tiens, les toriques 

Comme quoi ton intervention n'était pas non plus ininteressante 

après, j'ai pas regardé la rampe du ZR en détail.... faut voir comment c'est branlé la dedan

[klm]

après, j'ai pas regardé la rampe du ZR en détail.... faut voir comment c'est branlé la dedan

Heu j'ose même décrire le bordel la dedans

Bon de toute manière je me disais tiens quoi faire ce weekend end et après pourquoi pas démonter entièrement ma rampe de carbu mdrr.

Je vais repasser à 2 tr pour la richesse et vérifier méticuleusement chaque pièce de ce fabuleux carbu .

Ensuite réglage soupape au besoin, synchro carbu et après tout ira bien c'est ce qui faut se dire pour se rassurer 

J'aurai le droit de revenir que sa fonctionne ou pas ? 

Sur la vue éclatée il me semble pas avoir beaucoup de joints (un pour la vis de richesse et le couvercle bas) :

http://www.bikebandit.com/houseofmotorcycles/2000-kawasaki-zr-7-zr750f2l-ca/o/m4668#sch74607

[pierre6110]

effectivement... Ben vu que c'est si simple, y a pas 36000 solutions...Les toriques des richesses a voir, les soupapes, et voila.

[klm]

effectivement... Ben vu que c'est si simple, y a pas 36000 solutions...Les toriques des richesses a voir, les soupapes, et voila.

Tout à l'air si simple en te lisant c'est beau 

[pierre6110]

effectivement... Ben vu que c'est si simple, y a pas 36000 solutions...Les toriques des richesses a voir, les soupapes, et voila.

Tout à l'air si simple en te lisant c'est beau 

Mais C'EST beau ! 

[kekenn]

et c'est tellement beau de conaitre sa brelle (ou belle comme u veux) en profondeur 

[pierre6110]

et c'est tellement beau de conaitre sa brelle (ou belle comme u veux) en profondeur 

Ben quand il s'agit de profondeur c'est toujours beau en général ?? 

[kekenn]

oui je pense, dans les entrailles de mémère c'est toujours beau (on parle bien moto hein ..... )

[klm]

oui je pense, dans les entrailles de mémère c'est toujours beau (on parle bien moto hein ..... )

C'est á se demander 

[kekenn]

cochon va 

[new_zr_7]

oui je pense, dans les entrailles de mémère c'est toujours beau (on parle bien moto hein ..... )

C'est á se demander 

j avoue c'est ambigu...

sinon bon topic que je suis, moi meme largué sur la carb du zr!!

[cyrille76]

Je vais faire la révision des 24000 et je voudrais vérifier mes vis de richesses qui j'ai entendu dire peuvent se dérégler.
Je sais qu'il faut mettre 2 tour 1/2 pour un pot déchicané mais où se trouvent ces vis?
QUelqu'un peut-il me mettre une photo?

[klm]

Les vis se trouvent sous les carbus pres des rechauffeurs de cuve (partie electrique sous le carbu). 2 tr 1/2 pour un pot déchicané n est pas une science exacte il faut voir le comportement de ta moto si ta moto fonctionne bien n y touche pas (c est mon avis).

Heu pour l histoire des vis qui se dérèglent je dirais non car normalement il ne faut pas y toucher á part si tu n es plus d origine (pot changé, filtre kn...) si besion.

Qu'en pensez vous kekenn et pierrot ?

[kekenn]

Moi j'en pense que si sa tourne bien ainsi, ces vis de richesse (de mer***) faut surtout pas y toucher

[cyrille76]

En fait, elle tourne super rond, même pas besoin d'une synchro je pense.
Mais comme il arrive que le ralentit ne soit pas vraiment stable, surtout quand elle est proche de la réserve, je pensais vérifier.

Après elle tourne rond et " pétarrade" un peu, mais j'ai compris que c'était normal avec mon pot ( IXIL carbone déchicané).

[kekenn]

ben laisse comme sa