Bonjour,
et bien je viens de changer les joints des étriers AV, puisque le freinage devenait compliqué: le freinage n'était pas progressif du tout avec sensation de crans à la poignée, dû aux difficultés de déplacement des pistons (oxydation déjà évoqué sur le forum)
Bref,je change mes joints, et suite à la purge, je perds une grosse efficacité du freinage: en fait, il faut une pression assez importante pour que les pistons se déplacent. Et lorsque la pression est maintenue, pas de problème, mais une fois relachée, le piston revient à sa position de départ!!!!!!
Le soucis: comment mettre en contact les plaquettes contre les disques? Vu qu'à chaque relachement, retour des pistons en arrière!!!!!!
Le freinage est progressif certes, mais il faut être quasiment au tiers de la poignée, pour que les plauqettes agissent sur les disques.
PS:j'ai refait une purge du système, pensant qu'une bulle d'air était présente, mais toujours pareil!!!!
Des avis?
