Re all,
Voila, c'est réparé !
En fait, le pas de vis était un peu mort sur le milieu de la tige de serrage. Du coup, j'ai mis une rondelle pour réhausser le tout (le boulon-frein) et j'ai pu serrer comme il se doit.
Maintenant ça ne bouge plus.
Pour info, ce n'est pas un systeme "écrou/contre-écrou" mais une pièce qui fait office de chambre pour l'ensemble "ressort+écrou+boulon" et la 2nde partie viens se visser dans la 1ere pour "figer" l'ensemble "ressort+écrou+boulon".
Et cette 2me partie vient se fixer au guidon.
Voila, j'avoue que peut paraitre pas très clair mais quand on démonte le rétro on comprend vite
Ya plus qu'a essayé. A bah non, il neige
A+