[ZR-7 chaine ] carter de pignon

[tophe]

bonsoir tout le monde,

Cet après midi, j'ai voulu voir l'état de mon pignon en sortie de boite. J'enlève donc le carter et j'ai le plaisir de découvrir qu'il est plein de graisse tout crade quoi. est ce normal? est ce que ça se néttoye? si oui comment?
En remontant le carter je remarque qu'il y a un jour entre le carter et la partie sa la moto est ce que s'est normal je n'avais jamais fais attention?
désolé pour me question qui semblent un peu stupide mais ça ne fais pas très longtemps que je suis motard.
merci pour vos réponses.

[Kawasien]

 

Oui oui tu peut y aller mais attention en général elle et résistante
Une bonne paire de gent du dégraissent est c'est partie pour un bon nettoyage.

Enlève le plus gros avec un morceau de bois. Et tu peut aussi donner un bon coup sur le pignon et tout au tour.
Sa fera pas de mal.

Bon courage pour se nettoyage de printemps 

[timstripes]

la graisse ? rien de plus normal !  c'est la graisse de la chaine !

si tu veux la nettoyer, c'est simple, t'enlèves le surplus à la main, et le reste au super !

Sois plus explicite pour la deuxième question, merci



sinon, t'es tu présenté ici ?

[Kawasien]

Eu le super pour le carter ok mais pas sur la chaine malheureux 

[Semtex]

Effectivement, du super sur la chaîne c'est pas recommandé pour les joints toriques...

Vise plutôt à faire ça avec du Kerdane (tu trouves ça en supermarché), que tu vaporises avec un vaporisateur...

C'est super efficace sur la graisse quand tu laisses agir quelques minutes, et une fois TOTALEMENT sec, tu re-graisses l'ensemble...

[MrOunet]

Je confirme que c'est normal, à nettoyer quand tu nettoie ta chaine (500-600 kms), j'utilise du pétrole désaromatisé (kerdane).

ah faut nettoyer la chaine tout les 500 - 600 km



heu... ben oups alors... 

[pierô]

tu nettoie ta chaine (500-600 kms)

Moi, c'est plutôt tous les 50-60 000 kilomètres...mais bon... 

[MrOunet]

tu nettoie ta chaine (500-600 kms)

Moi, c'est plutôt tous les 50-60 000 kilomètres...mais bon... 

ah tu m'rassures... quand tu changes quoi... 

[tophe]

merci pour vos réponse maintenant il y a du bo

sur le carter pignon la partie en haut a gauche qui est arrondie, et bah là il y a un jour de 3 mm environ avec l'autre partie

[MrOunet]

ouais pour l'écart ne t'en fais pas... ce n'est pas censé être fermé complétement

[foult]

j'ai le même jour, j'arrive pas non plus à serrer plus pour le combler...

ce topic me fait penser kil va falloir que je foute les mains dans cette gadoux de #%%#$$ !!
ça fé une paye ke je l'ai pas fait...

[timstripes]

ouais pour l'écart ne t'en fais pas... ce n'est pas censé être fermé complétement

et pis la graisse, elle servirait à quoi sinon ? 

[kekenn]

le pétrole désaromatisé, y'a que sa de vrai, avec sa vous etes sur de rien abimer 

[djbed]

ouais pour l'écart ne t'en fais pas... ce n'est pas censé être fermé complétement

, encore qu'il y a une tete de vis qui me semble bloquer cette partie de carter et l'empecher de fermer... ça fait bizarre quand même...