Tout d'abord, merci Happy pour ce retour d'information.
Il faut que je contrôle l'état d'usure de mon pneu avant quand cet
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de pluie aura cessé.
Si il n'est pas en fin de vie, je pense que je vais monter à l'AR un RS2, puis je placerai plus tard à l'avant un SS2 pour éventuellement passer complètement en SS2.
C'est ce que j'avais fait sur mon ZR7, un BT21 à l'AR et un BT14 à l'avant, çà a radicalement changé le comportement de la moto en positif et surtout sur le mouillé.
Je pense qu'il serait dangereux de mettre un SS2 juste à l'arrière en gardant mon PR2 à l'avant. Il y aura trop d'écart de perf' et pas dans le bon sens.
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Il faut que je vois niveau finance, car un train complet de SS2, c'est toujours chaud à sortir du porte feuille.... En plus la longévité des SS2 me fait un peu peur