A l'aide ....
Voilà mon problème, ZR-7 N de 2004 39 900 kms, révision complète à 38 000
bougies neuves, robinet de réservoir propre, réservoir propre, j'ai vérifié toutes les durites, le filtre à air, tous les fils qui pourraient être pincés ...
je démarre, bon ralenti, temps de chauffe respecté et quand j'accélère : coupure à 2000 t/min .... je redémarre, j'accélère entre 2000 et 3500 on a des va et viens du régime moteur, ça pète dans le pot d'échappement et après si j'arrive à maintenir les gaz pour être vers 4000 t/min, ça redevient normal .... je m'oriente sur les bobines d'allumage ... avez vous d'autres idées?
peut être l'ordre d'allumage !!!
Tu as trouvé ?
Salut ! Ça me rappelle quelques choses... Tu as regardé tes pipes d'admission ? Si c'est craquelé (même un peu) ne cherches pas plus loin ;)