J'ai un ami qui a une GTR1400 de 2012 et il est en train de voir ça avec Kawasaki, suite au changement de la législation.
Apparemment le bridage n'est que dans la programmation.
Une simple programmation est donc normalement suffisante.
Kawa promet une baisse des conso en full (a vitesse et utilisation identique...
) et surtout plus de couple (vu le poids du machin, c'est bon à prendre).
Kawasaki attend la parution du dernier décret, qui traîne à paraître...
, pour les bécane de norme Euro3 pour pouvoir proposer des tarifs 2x moins chers qu'actuellement pour reprogrammer la bécane.
Ça comprendrait aussi la partie administrative afin de rouler en règle.
Il lui ont annoncé un pack à environ 350 euros.
Toutes les concessions Kawa devraient le proposer.
Tu était en full sur ton zzr ? (sur circuit bien sur)