Perso, je préfère éviter de faire confiance à un système électrique.
Par contre, je trouve le scottoiler pas vraiment si simple à régler. Devoir chronométrer, ah non trop ouvert, re chrono, ah non trop fermé....
Avoir un graphe des températures avec graduation sur le système serait clairement un plus.
J'ai installé le mien sans aucun perçage ou aucune modification, ça ne se voit pas du tout.
Au début, ma jante était sacrément sale à cause de ça et j'avais peur dans les virages à gauche un peu serrés.
Faut chopper le coup.
Un modèle à dépression fait maison est très facile à faire également.