en 1: tu déconnectes le côté de la roue et tu fais tourner le cable à la main, si l'aiguille bouge, c'est qu'il n y a pas de problème du côté de l'entrainement du compteur. Donc le probleme se situe du côté de la roue. là tu regardes si le "carré" du bout de câble est toujours carré ou non. S'il n'es pas carré, cange de câble.
Un conseil, ne change pas la gaine, laisse là en place et ne retire que le câble, ça ira beaucoup plus vite, (5min pour démonter idem pour remonter), ça évite aussi d'acheter des colliers four fixer la gaine etc, càd un plan galère.
j'ai fait comme ça sur mon massey, et ça marche du tonnerre ! Un autre conseul, va au magasin avec le câble d'origine pour bien comparer les longueurs, ne tolère pas de câble PLUS PETIT de plus d'1-2 mm.