salut
bon j\'ouvre ce forum pour poser une question
l\'er6 est elle une bonne moto pour commencer???
moi pour l\'avoir essayer je peux dire que oui
car j\'ai un pote qui veux en acheter une , premiere moto pour lui
je lui est dis qu\'elle etait tres maniable en ville, tres bonne prise en main, facilite d\'utilisation.
donc je pense que l\'er6 est une bonne moto pour les trajets de tous les jours et pour un prix qui est quand même attractif!!! question look on peu en parler
( er6n ou er6f).....................
gaaaazzzzzzzzzzzzzB)
Moi je la trouve vraiment pas mal pour un 650 , pour commencer je pense que c est vraiment une bonne affaire, tous les magazine specialisé en disent que du bien , par contre je ne l ai jamais essayer mais pkoi pas en faire la demande un jour :P
en tout cas je pense quel doit bien ce vendre car sur le site de kawa j ai trouver ca
CitationNous remercions nos clients qui nous permettent de prendre les deux premières places au classement TOP 50 des immatriculations motos et 125cc, sur le cumul des mois de janvier à mars 2006 !
Sur la plus haute marche du podium, la Z 750, meilleure vente 2005 des motos hors 125cc.
A quelques unités, tout juste derrière et à la seconde place, la toute nouvelle ER6 !
c clair le prix et la simplicité
ca marche.........
Année modèle 2006
Capacité totale du cylindre exprimée en centimètres-cubesMoteur Bicylindre en ligne 4-temps à refroidissement liquide
Cylindrée cm³ 649 cm³
Alésage x course 83 x 60 mm
Taux de compression 11.3:1
Distribution Double ACT, 8 soupapes
Puissance maxi 53 kW {72.1 PS} / 8,500 rpm
Couple maxi 66 N·m {6.7 kgf·m} / 7,000 rpm
Alimentation/Carburateur Injection d\'essence : ø 38 mm x 2 (Keihin)
Allumage Électronique
Décrit le système de lancement du moteurDémarreur Démarreur électrique
Boite de vitesses 6 vitesses
Cadre Type \"Diamant\", en acier de haute résistance
Angle de chasse/chasse 24.5°/102 mm
Suspension avant Fourche télescopique de 41 mm
Suspension arrière Bras oscillant surbaissé équipé d'un mono- mortisseur déporté
Débattement avant 120 mm
Débattement arrière 130 mm
Pneu avant 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu arrière 160/60ZR17M/C (69W)
Frein avant Double disque semi-flottant de 300 mm en pétale, double à 2 pistons
Frein arrière Simple disque de 220 mm en pétale, simple piston
Steering angle, left / right 32° / 32°
Indique les dimensions maximales de la machine en longueur, largeur et hauteurDimensions (L x W x H) 2,100 mm x 760 mm x 1,095 mm
Empattement 1,405 mm
Hauteur de selle 785 mm
Indique le poids de la machine sans carburant, ni huile, ni réfrigérantRéservoir 15.5 litres
Poids sans carburantPoids à sec 174 kg
Allumage des codes automatique Yes
Conforme à la limite d\'émission Européenne
Facile à maîtriser grâce à sa faible hauteur de selle, à sa bonne positon de conduite, à sa ligne affûtée, à son faible empattement et au bon regroupement des masses, l\'ER-6n plaira à tous les amateurs de moto quel que soit leur âge ou leur expérience sans faire oublier ce comportement agressif et ce niveau de performances qui ont forgé depuis des années le vrai caractère Kawasaki.
Plaisir garanti dès que vous enfourchez la machine et promesse de bien d\'autres sensations, c\'est bien là tout le plaisir de la moto.
plutot belle en plus
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.kawasaki.fr%2FObjects%2Fw320h240_000003400B7CEBBC.jpg&hash=eb9587bf540e646f8d4e730c99843471dafc14ab)
Je n avais jamais preter attention a la version F mais je la trouve super belle :blink:
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.kawasaki.fr%2FObjects%2Fw320h240_0000034006258AA5.jpg&hash=cd369793b747b14b94c523ce3946af6e1bbfbbf9)
oui tres belle
cela ressemble un peu à celle qu\'il y dans la galerie version s!!!
Citationcela ressemble un peu à celle qu\'il y dans la galerie version s!!!
C est vrai :P
pitetre un peu chere par rapport a sa concurente la sv:whistle:
enfin c kawa c mieu:laugh:
c est vrai je n ai pas fait gaffe au prix :side:
pour le prix je trouve que raisonnable!!!
rapport qualité prix.............
quelles sont ses concurentes ??
Sv , bandit 650 , et apres ? :confused:
cagiva raptor, ducati 695, a part celles ci c tout!!!
en attendant les autres nouveautés
ok merci :wink:
Citation de: Hotcmel le 30 Avril 2006 à 16:01:13
plutot belle en plus
[img size=150]http://www.kawasaki.fr/Objects/w320h240_000003400B7CEBBC.jpg[/img]
Je n avais jamais preter attention a la version F mais je la trouve super belle :blink:
[img size=150]http://www.kawasaki.fr/Objects/w320h240_0000034006258AA5.jpg[/img]
les balises de la mort qui tue <D
c'était comme ça sur l'ancienne version du fofo ???
oui :-\
Ptain Max, tu déterres un topic de plus d'un an pour faire du HS, et en plus critiquer les débuts de notre site préféré, pô bien :-\
allons... un HS sur un topic qui a 1an 1/2.. il y a prescription j'espère :-[
C'est toi le modo, et moi le boulet, donc cékikicé ?
oui d'autant que le fil n'est plus du tout d'actualité... Il aurait fallu le fermer ?
peut-être, mais ce n'est pas de mon ressort.. peu importe.. laissons ce fil sombrer ;)
Mais non il ne faut pas laisser le fil sombrer, moi je me suis séparé de mon zr7 en vue d'acheté une er6 , il faudrait que le forum er6 soit un peu plus vivant !!!!