Salut, je roule en Versys 1000 de 2012 mais j'ai eu de 2007 à 2013 une 650 noire que j'ai beaucoup aimée.
Un truc m'est revenu en parcourant un sujet sur les prolongateurs de GB arrière : sur les premiers modèles de Versys 650 la fiche du régulateur est exposée aux projections de la roue arrière. Avec le temps l'eau s'insinue dans la fiche, corrode les contacts et ... le régulateur crame ainsi que le "boitier-relai" qui est sous la selle. Cela m'est arrivé deux fois sur la mienne, et je connais une autre Versys 2007 qui a eu le même pb.
Je crois qu'à partir de 2009 ou 2010 le régulateur et sa fiche sont planqués derrière du plastique.
Mon conseil à tout acheteur d'une des premières Versys : débrancher la fiche du régulateur, bien sècher et nettoyer les contacts, ainsi que ceux sur le régulateur, mettre un coup de "netttoyant contact", mettre de la graisse sur le joint qui fait l'étanchéité de la fiche... et mettre un prolongateur de garde-boue :biggrin: !