Bon et bien sa y es j'ai trouvé le véhicule de mes rêves, après avoir écumé toutes les petites annonces pendant des semaines et avoir failli aller le chercher à Lille Marseille Strasbourg, je l'ai trouvé à coté de chez moi :
Je vous présente mon nouveau trafic !
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg638.imageshack.us%2Fimg638%2F6382%2Fsnc00343.jpg&hash=fb717ba6bef26be2ad4a44514e0094cba88af516)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg260.imageshack.us%2Fimg260%2F9417%2Fsnc00339c.jpg&hash=b907f39dd265f3a5904c85d3f1a48892aa9cf50c)
Voila il reste plus qu'a "l'aménager" de façon à pouvoir transporter facilement la moto !
Pour ça j'hésite entre divers "supports" de motos vus sur le net et j'aimerais donc avoir vos avis :
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-wheel-chock/titan-bulldog-moto-cradle/ (http://www.webbikeworld.com/motorcycle-wheel-chock/titan-bulldog-moto-cradle/)
Celui ci a l'air hyper balèze (le prix aussi)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg411.imageshack.us%2Fimg411%2F7933%2Fstandfixe242bigwwwpneuk.th.jpg&hash=8e35e2ec8c98aadd2e87a6848b5665c19873b5ec) (http://img411.imageshack.us/i/standfixe242bigwwwpneuk.jpg/) http://www.pneu.kingeshop.com/STAND-FIXE-cblaaaaya.asp (http://www.pneu.kingeshop.com/STAND-FIXE-cblaaaaya.asp)
Celui -ci est moins cher mais ne peux servir qu'une fois fixé.
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg709.imageshack.us%2Fimg709%2F5702%2F1258home.jpg&hash=5e0a49981aa80e3bcc7bd35eaa17268952014b06) http://alva-concept.com/shop/index.php (http://alva-concept.com/shop/index.php)
Celui la est pas cher, mais au niveaux solidité je me pose des questions, par contre on peut le fixer ou pas, et ça je trouve que c'est pas mal.
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg193.imageshack.us%2Fimg193%2F7408%2Fsteadystandstandardsmal.jpg&hash=ee406e705ee562bc6516b79b862c37243725fcd3) http://www.steadystand.fr/standard.htm (http://www.steadystand.fr/standard.htm)
Celui la me botte bien... Et la première photo avec la moto noire, c'est un trafic donc ce serait bien ce type de montage. Sauf qu'on peux pas le fixer au sol à priori.
Du coup est ce que qq'un à déjà vu ce genre de chose en vrai ou en a même déja utilisé, est ce que c'est réellement suffisant pour le transport ?
Sinon si vous avez des idées pour l'aménagement (axé moto hein ) je suis preneur :sifflet:
il ne faut pas te contenter d'un support, mais bien prévoir des attaches pour des sangles ...
tu poses au sol 2 rails
des crochets de sanglages
tu prévois un rail amovible pour monter la bécane
et des étagères sur les parois pour casques et outillage
ha ben oui évidement je prévoit des pitons pour pouvoir bien la sangler ! 0(0
heu pourquoi tu ne fixes pas un rail ???
c'est sur et pas cher :)
http://www.triganostore.com/remorques/accessoires/portage/rail-porte-moto/prod-444.html (http://www.triganostore.com/remorques/accessoires/portage/rail-porte-moto/prod-444.html)
tu as déjà essayer de charger une moto dedans?
Je me rappel (c'est pas très comparable, quoique) d'avoir charger une bécane dans un vito, et avec mes 1 m77, c'était un vrai bordel pour sangler l'avant (fallait se courber dans tout les sens si je voulais pas me cogner la tête)
Moi aussi un jour je m'achetrais un Camtar :-*
:bravo: :bravo: :bravo: super qUentinium >:D..par contre comme le dit kekenn..tu vas pas te cogner la tête en chargant à l'arrière ???
J'avoue que j'avais pas penser à ça ! Mon principal soucis s'était plutôt qu'il rentre dans le garage qui fait 2m20 de haut et il rentre !
Pour le rail j'en prend bonne note ! merci pour le lien
Pour la sangler, c'est pour ça que je pense utilisé un espece de sabot comme j'ai mis dans mon p^remier post comme ça elle tient debout toute seule le temps de la sangler.
Quelqu'un a t'il un retour d'expérience sur ce genre de matos ?
Chez Bmw, ils sont plusieurs sabots en plastiques en atelier. Ca permet de mettre les motos les unes à coté des autres sans perdre trop de place. Parce qu'une Gs par exemple penche beaucoup sur la latérale, et ils perdent moins de temps en bossant comme ça plutôt que devoir mettre sur une centrale qui sur certains modèles, n'existe pas...
Par contre, dans ton cas il ne te servira à rien durant le transport, à moins de prendre un modèle qu'il te serais possible de fixer au plancher...
un truc du style
https://forum.planete-kawasaki.com/index.php/topic,10675.0.html (https://forum.planete-kawasaki.com/index.php/topic,10675.0.html)
Pourquoi vouloir mettre un rail ou autre machin au sol !
J'ai un trafic pour le boulot aussi, j'ai déjà charger ma moto dedans plusieurs fois et même d'autres bécanes de pot en rade au bord de la route.
y a suffisamment de crochets arrimages dans le trafic, tu mets la roue contre la tôle du fond et tu sangles sur les tés de fourche une de chaque coté tu comprimes un peu la fourche et ca bouge plus ! ,)
Si c'est pour transporter souvent la moto, je pense que c'est plus facile avec rail et sabot. T'aurais juste à mettre 2 sangles sur le coté et ça bougera pas ;)
Finalement j'ai commander un sabot, et je pense le fixer au plancher avec des écrous prisoniers, comme ça quand je veux charger autre chose que la moto je peux le démonter et le plancher est de nouveau plat !
Le plus important, à mon avis, c'est d'y avoir un bon matelas!
Pour les auto-stoppeuses ! :-* :-D
http://www.steadystand.fr/standard.htm (http://www.steadystand.fr/standard.htm)
celui la a ete utiliser par moto mag pour des test (n° de ce mois ci) et ils en disent que du bien... ;)
Ha ben zut alors, moi j'ai acheté celui ci et en statique c'est vachement bien, le moto est vraimaent stable et on peut vraiment la "bousculer" : :sifflet:
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg263.imageshack.us%2Fimg263%2F4526%2Fsnc00367v.jpg&hash=7c7894367183283d877d72fb9a35717c90f09705)
sinon une fois que la moto est dedans il reste de la place : 0(0
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg30.imageshack.us%2Fimg30%2F5084%2Fpp1200.jpg&hash=e98cc59e8c8a55f44b5fa161c73a785cdb31cb8d) (http://img30.imageshack.us/i/pp1200.jpg/)
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg689.imageshack.us%2Fimg689%2F8273%2Fsnc00370.jpg&hash=7eeb2f3edd8cf3dde6908c3231ff4cdc5c4962dd)
Je l'ai placée sur le coté gauche pour pouvoir encore utilisé la porte latérale pour rajouter des trucs si besoins, j'espère que ça ne déséquilibrera pas trop le fourgon. :'(
Pour fixer les supports moto et vélo j'ai utilisé des écrous à frapper :marteau: :
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg696.imageshack.us%2Fimg696%2F5912%2Fh122721.jpg&hash=4c14c78d940e27882bb70e732ffcf95780083781)
C'est pas mal, il a juste que j'aurais du prendre le temps de ménager un petit creux dans le bois avant de les fixer pour évité qu'ils ne dépassent en dessous, mais un petit coup de scotch mousse et c'est bon. >:D
Comme on est le premier mai et que je n'est pas pris suffisamment d'écrous je ne peut pas finir pour la fixation de la rampe...
J'aimerais bien rajouter quelques point d'accroches au sol mais je n'est pas trouvé d'anneaux à des prix raisonnables :(
ça prend forme tout ça ! :)
Ca vaut combien les anneaux ? C'est si cher que ça ?
Ben c'est surtout que j'en trouve pas dans la quincaillerie près de chez moi et sur internet j'en est vu des top mais y sont à 80€ Oo:
pourquoi as-tu ôté le réservoir ?
ben il est interdit de transporter plus de 5litres d'essence dans un véhicule privé !
La moto est trop lourde avec sont réservoir !
Le réservoir présente un petit trou sur le coté alors je l'ai démonté le temps d'essayer de le réparé !
c'est pas parce que c'est interdit que tu dois enlever le réservoir... je vois pas ce que ça change:
1- tu peux n'y mettre que 5L.
2- s'il y a plus de 5L, tu l'enlèves ? mais tu le mets où après ? :sifflet:
Citation de: timstripes le 01 Mai 2010 à 19:04:10
c'est pas parce que c'est interdit que tu dois enlever le réservoir... je vois pas ce que ça change:
1- tu peux n'y mettre que 5L.
2- s'il y a plus de 5L, tu l'enlèves ? mais tu le mets où après ? :sifflet:
+1, on fait comment nous quand on va sur piste ? :-D le reservoir plein, la barrique de 25 l pleine :sifflet: :-D
Pour info tu n'as pas le droit de transporter plus de 5 litres de carburant dans des bidons mais pas dans un réservoir de moto qui est prévu pour ! ;)
Enfin je dis ça mais je suis pas du métier :sifflet:
<D
Oo:
wouahaou !!!!
c'est quoi ta monte à l'arrière....?? Oo: Oo: Oo:
Mais non la bonne réponse c'est le petit trou dans le réservoir, je l'avait déjà reboucher à la peinture précédente mais le produit a pas tenu, je verrais donc si avec celui ci c'est mieux !
C'est clair que si on peut pas transporter le reservoir de la moto c'est pas très pratique voir inutile <D
@ CPG pour la monte à l'arrière je crois qu'image shack à en effet quelque peut "déformé" la photo lors de la rotation Oo:
j'me disais aussi :sifflet:
Citation de: qentinium le 01 Mai 2010 à 20:52:13
@ CPG pour la monte à l'arrière je crois qu'image shack à en effet quelque peut "déformé" la photo lors de la rotation Oo:
Je pencherais plutôt pour une déformation dûe au redimensionnement du fofo, vu que quand on clique sur la photo elle apparaît dans les bonnes proportions. Par contre c'est vrai que sinon ça serait marrant une ZR7 avec un boudin comme ça à l'arrière. :biggrin:
Par contre, j'ai du mal à comprendre le pourquoi d'un fourgon exprès pour la moto. ??? Tu fais du circuit régulièrement et ta meule n'est pas homologuée route? Tu transbahutes régulièrement des 2-roues? Si non, pourquoi ne pas te déplacer directement en brêle?
voila ..ça va un peu mieux comme ça... :-D
Merci cpg ! (je sait pas pourquoi la photo était déformée, surement une fausse manip )
En fait le fourgon n'est pas exclusivement pour la moto, mais il est vrai qu'elle a incité à cet achat, je voyage souvent entre Brest et l'anjou, et comme c'est plusieurs semaines à chaque fois quand il fait beau un week end et que le vélo ou la moto sont de l'autre coté je suis toujours déçu, tant qu'il n'y avait que le vélo sa allait encore... <D
En plus avec le barda que je transporte parfois pour aller de l'un à l'autre la voiture ne suffisait pas toujours, il fallait que je prévoit à l'avance pour faire mes deux tours... >/:<
Et puis avec la rénovation de la maison le fourgon peut aussi être pratique (même si c'est presque fini) et surtout j'adore les grosses voitures et là je suis servi ! Oo:
Et pis d'abord je fait ce que je veux na ! >:D
Citation de: qentinium le 02 Mai 2010 à 12:20:48
Merci cpg ! (je sait pas pourquoi la photo était déformée, surement une fausse manip )
En fait le fourgon n'est pas exclusivement pour la moto, mais il est vrai qu'elle a incité à cet achat, je voyage souvent entre Brest et l'anjou, et comme c'est plusieurs semaines à chaque fois quand il fait beau un week end et que le vélo ou la moto sont de l'autre coté je suis toujours déçu, tant qu'il n'y avait que le vélo sa allait encore... <D
En plus avec le barda que je transporte parfois pour aller de l'un à l'autre la voiture ne suffisait pas toujours, il fallait que je prévoit à l'avance pour faire mes deux tours... >/:<
Et puis avec la rénovation de la maison le fourgon peut aussi être pratique (même si c'est presque fini) et surtout j'adore les grosses voitures et là je suis servi ! Oo:
Et pis d'abord je fait ce que je veux na ! >:D
t'aurais commencé par ça c'était bon !!! :sifflet:
:bravo: qUentinium :-D..ça prend forme... :excellent:
Euh question toute bête : Il y a des points d'encrages à l'intérieur de ton camion pour que l'on puisse y mettre les 2 motos ? ???
ben non on les mets sur la béquille et c'est bon je roule vachement cool... :sifflet:
Je t'es envoyé un MP.
Et on les sangles à quoi alors ???
Citation de: qentinium le 02 Mai 2010 à 22:22:07
ben non on les mets sur la béquille et c'est bon je roule vachement cool... :sifflet:
Je t'es envoyé un MP.
T'as pas peur <D
bhoaa une fois couchées elles se calent toutes seules... <D
(https://forum.planete-kawasaki.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg571.imageshack.us%2Fimg571%2F4736%2Fsnc00395.jpg&hash=cc709b2b62da9f9a39b6e146ee3ba442506cdea0)