Bonjour à tous ,
Je suis l'heureux possesseur d'une moto mal aimée puisqu'il s'agit de la GPX 600 R . Pourtant , après quelques années à son guidon , je peux vous dire qu'il est possible de se faire plaisir pour un budget limité . La mienne date de 1988 , elle totalise à ce jour 57000 Km et elle tourne toujours comme une horloge.
J'espère que d'autre membres voudront bien partager leurs opinion .
Cordialement.
Salut et :bienvenue: sur le forum !
Ouelcome ;)
:bienvenue: :V:
bienvenue sur le forum ;)
voici de quoi t'aider pour démarrer dans les meilleures conditions
(https://forum.planete-kawasaki.com/index.php?action=dlattach;topic=1022.0;attach=17962;image) (http://forum.planete-kawasaki.com/index.php?topic=5495.0)
Bonjour,
J'ajoute , pour ceux que ca intéresse , que j'ai plein d'infos , de conseils et autres concernant cette machine .
Pour infos , voici la liste des mofdfs que j'ai déjà effectuées :
Recoupé le garde-boue arrière
Démonté les porte-casques
Recoupé le support de plaque et fabriqué 2 pattes pour la fixation de celle-ci
remplacé les roues à jante blanches par les roues à jante noires et polissage des bords de jante
poncé et poli la poignée de maintien passager
remplacé la bulle haute par la bulle d'origine sans la gaine de protection
vidange de l'huile et remplacement du filtre à huile ( 2 x )
Remplacement des bougies
Remplacement du liquide de refroidissement
remplacement des embouts de guidons par d'autres en alu
remplacement des plaquettes de frein arrière
Remplacement du kit chaîne pignons
Remplacement des vis de la bulle
Remplacement de certaines vis par d'autres en inox
polissage des supports de repose pieds avant et arrière
Remplacement du câble d'embrayage
Remplacement des joints du robinet d'essence
Nettoyage et huilage du filtre à air K&N
Nettoyage des carbus et remplacement des pointeaux de flotteur
Polissage du té de fourche
Polissage du carter de pignon de sortie de boite
Démonté repose-pieds arrières + Recouper les pattes de repose pieds,
Remplacé le support de frein arrière par un autre poli et percé de trous pour l'alléger
Remplacement des canons de fourche avec système ESCS par les canons d'une épave sans ESCS
Remplacement huile de fourche et des joints spi
Remplacement du roulement de pignon arrière
Purge et remplacement de l'huile de frein avant
Recoupé les pattes de fixation de l'échappement
Remplacé les plaquettes de frein avant
Démonté le cache plastique du vase d'expansion ref : 14024-1426
Placé un feu arrière à LEDS
Peint la grille de radiateur en gris métal
Doublé le pontet en alu de renfort de fourche
Remplacé le robinet d'essence avec dépression par un neuf sans dépression
Remplacé le kit chaîne pignons par un neuf
Démonté la béquille latérale
Remplacement des 2 pneus Bridgestone par 2 Metzeler
Remplacement du phare d'origine par un feu LED et pose d'un plexi devant
:bienvenue:
Bienvenue !
Bienvenue à toi :)