Messages récents

#1

Sondage / Re : Contrôle technique Moto

Dernier message par MrOunet - Aujourd'hui à 01:10:00

bonjour modérateur,voila quelqu'un d'intelligent,et qui utilise ce forum comme il se doit,je te remercie pour ta recherche et ta réponse intelligente,pas comme certain!!

  et encore t es pas tombé sur Tim   

#2

Open bar / Re : [?????????????] SHREK !

Dernier message par MrOunet - Aujourd'hui à 01:07:15

  y Tim qui s fait chier, il va déterrer tout les topics à la con 

#3

Open bar / Re : Le bar des pochtrons

Dernier message par MrOunet - Aujourd'hui à 01:05:36

UP

Oh ta gueu....   

Tu vas pas nous emmerder à déterrer chaque année quand même   


Pfff tout fout le camps, même plus de modération "gnagnagna article 17 bis 1.42.456 veuillez surveiller votre langage bordel".   

#4

Routières : Ninja Z1000SX / Re : [Ninja 1000sx] Support GP...

Dernier message par Hercule95 - 17 Avril 2024 à 18:13:47

J'ai aussi la platine Ali fixée derrière la bulle avec un qadlock mais j'ai aussi adapté un Ram mount sur le support GPS Kawa.
Je suis de l'avis de Fred57, si tu utilises un GPS type Tomtom je te conseille de le fixer sur un support derrière la bulle, ce qui évite de baisser trop les yeux. Du coup tu peux mettre le quadlock sur un support comme le mien, fixé aux vis du réservoir, pour le téléphone. par example celui là: Support Quadlock Ninja 1000 sx

Le seul problème c'est qu'avec tout ce bordel tu vois plus le compteur 

Quelques photo de mon setup:
Vous ne pouvez pas voir les fichiers joints de cette section. Vous ne pouvez pas voir les fichiers joints de cette section. Vous ne pouvez pas voir les fichiers joints de cette section.

#5

Accessoires - Tuning / Re : [Versys 1000 Navigation] ...

Dernier message par chrisle65 - 17 Avril 2024 à 14:33:55

Salut
moi, j'ai fixé mon téléphone avec cette adaptation Quadlock

https://www.amazon.fr/gp/product/B09MLKQ1H9/ref=sw_img_1?smid=A1FFQ4MYXFGMP9&psc=1

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#6

Routières : Ninja Z1000SX / Re : [Ninja 1000 SX Regime mot...

Dernier message par nilsl34 - 16 Avril 2024 à 20:47:28

Merci Zito !
Oui j'ai regardé la doc et le réglage du ralenti se fait bien via la valise.
J'ai pensé que ça pouvait peut-etre venir du quick-shifter mais en désactivant la fonctionnalité, c'est pareil.
Je me suis aussi commander un petit module ODB et on va voir comment on peut jouer avec cela
Sinon direction la concession mais c'est vrai que je préfère m'occuper moi-meme de mes véhicules donc il va falloir que j'apprenne 

#7

Présentation des membres / Re : Présentation

Dernier message par HotCmel - 16 Avril 2024 à 15:17:04

 

#8

Roadsters : ZH2SE - ZH2 - Z900 - Z650 - Z125 / Re : [ER 6 Frein] ER6-N 2012 f...

Dernier message par HotCmel - 16 Avril 2024 à 15:14:08

J'aurais envie de dire qu il n a pas aimé le 1er freinage    tu as tout redemonter du coup ?

#9

Routières : Ninja Z1000SX / Re : [Ninja Z 1000 SX Soupapes...

Dernier message par gege038 - 15 Avril 2024 à 09:13:28

Merci pour les retours. Cela confirme ce que je pensais sur le bien fondé du contrôle au kilométrage préconisé. Je pense attendre un peu et le faire moi-même. C'est un peu comme la préconisation du changement des bougies tout les 12000 kms ....

#10

Sondage / Re : Contrôle technique Moto

Dernier message par maxxis - 13 Avril 2024 à 11:18:48

bonjour modérateur,voila quelqu'un d'intelligent,et qui utilise ce forum comme il se doit,je te remercie pour ta recherche et ta réponse intelligente,pas comme certain!!je n'étais sur de rien dans mes dire,c'est pour cela que j'ai poser la questionje tentais une piste au cas ou,en te remerciant.