Messages récents

#1
Bonjour,
En fait j'ai pas d'éléments factuel mais juste un feeling. L'embrayage ne patine pas, mais j'ai juste un petit bruit que je localise au niveau du carter d'embrayage, qui s'atténue quand j'actionne la poignée. Mais c'est pas régulier. Donc je ne sais pas si je fais un focus pour rien.
Avant de partir faire mon road trip je l'ai faite essayer par mon concessionnaire qui m'a largement rassuré...
Mais je ne sais pas pourquoi, j'ai ce feeling là. La ninja est la première moto avec laquelle je roule autant et que je garde. Mes précédentes, comme c'était des motos "étape" avant d'arriver à la ninja, je ne les ai pas gardées jusqu'à ce kilométrage. Donc forcément elle n'est plus neuve, et je vieillis avec elle !

Mais ton message me rassure largement !

Par contre, j'ai vraiment trouvé du mieux avec de la 10w50... Après, c'est peut-être un biais cognitif "d'autopersuasion" d'avoir eu la bonne démarche ! Mais de mémoire, l'an dernier, dans des conditions similaires, j'avais trouvé ma boîte plus accrocheuse...
#2
Citation de: Emi1709 le 15 Juillet 2026 à 07:42:48Et dernière info, même si je mesure que je suis hors sujet, vu les chaleurs rencontrées, j'avais passé la moto en huile moteur 10w50. J'ai trouvé du mieux notamment niveau embrayage.
Ma machine approche les 44000 km. L'embrayage est plutôt sur la fin, car pas mal de ville.

Si ça peut intéresser quelqu'un....
Fin du hors sujet  <D

Salut Emit
Sur ma z1000sx j'avais contrôlé l'embrayage en déposant les disques  pour en mesurer l'épaisseur (66Mkms)
Ils étaient usé à peine à 50% .
Qu'est ce qui te fais dire que l'embrayage est sur la fin ?
#3
Salut,

Non premiere fois que j'entend ce genre de probleme :desole:
#4
merci pour ton retour  ;)
#5
Et dernière info, même si je mesure que je suis hors sujet, vu les chaleurs rencontrées, j'avais passé la moto en huile moteur 10w50. J'ai trouvé du mieux notamment niveau embrayage.
Ma machine approche les 44000 km. L'embrayage est plutôt sur la fin, car pas mal de ville.

Si ça peut intéresser quelqu'un....
Fin du hors sujet  <D
#6
Citation de: Emi1709 le 03 Avril 2026 à 22:50:25Bonsoir,
Je pense que vous allez vous marrer  >:D
Je suis reparti de ma révision chez Kawasaki sur conseil du chef d'atelier après examen de mes Michelin avec des Pirelli diablo rosso 4... :biggrin:
Vu que j'arrive à faire durer mes gommes tendres il m'a conseillé de rester sur une gamme sportive routière.

Bonjour à tous,
Fin de mon road trip dans les Alpes depuis La Rochelle... 3000 km au total, et la majorité des cols alpins les plus réputés avec des pneus qui avaient déjà 5000 km dans les gommes.
Les Pirelli ont parfaitement tenu le choc, ils ont 8000 km. Et je pense qu'ils peuvent faire maxi 2000.

Conduite coulée mais sportive. Bref c'est cool  :biggrin:
#7
Routières : Ninja H2 SX - Ninja 1100SX - Ninja Z1000SX / clignotant sur H2
Dernier message par superpapy - 10 Juillet 2026 à 16:54:22
J'ai une panne un peu curieuse, je n'ai plus de clignotant ni de warning, je coupe le contact et hop tout refonctionne. Avez-vous déjà attendu ce type de problème ?
 
#8
Sujets divers - Hors catégories / Re : [Versys 1000 Entretien] E...
Dernier message par Zito - 07 Juillet 2026 à 22:36:24
Beau boulot !
C'est nickel !
J'ai un support SW motek pour mon gps et il est aussi pile poil dans l'aération de la bulle .
C'est bien pour refroidir mais ça ramasse toutes les bestioles + l'eau quand il pleut ..
On peut pas tout avoir je crois
#9
Sujets divers - Hors catégories / Re : [Versys 1000 Entretien] E...
Dernier message par Kptain8 - 05 Juillet 2026 à 21:17:50
Je crois que l'appli Waze fait énormément chauffer les téléphones, je ne sais pas comment ça se fait...
#10
Sujets divers - Hors catégories / Re : [Versys 1000 Entretien] E...
Dernier message par HotCmel - 03 Juillet 2026 à 09:25:16
beau travail !  c'est du solide en plus :pouce: